Никола (NKLA) прибыль за 3 кв. 2022 г.

Производитель электрических тяжелых грузовиков Никола сказал, что он произвел 75 грузовиков в третьем квартале и поставил 63 дилерам до конца квартала, получив достаточно дохода, чтобы превзойти ожидания Уолл-стрит.

Акции Николы выросли примерно на 10% в начале торгов.

Эта новость была включена в отчет о прибылях и убытках Николы за третий квартал, опубликованный в четверг утром. Вот ключевые цифры по сравнению с консенсус-оценками Refinitiv:

• Скорректированный убыток на акцию: 28 центов против ожидаемых 39 центов
• Доход: 24.2 млн долларов против ожидаемых 22.1 млн долларов

75 грузовиков, построенных в третьем квартале, лучше, чем 50 грузовиков, произведенных в третьем квартале. вторая четверть и доводит объем производства компании с начала года до 125. Ранее Никола сообщил инвесторам, что планируется построить от 300 до 500 грузовиков к концу 2022.

Генеральный директор Майкл Лохшеллер сказал, что Nikola добилась «значительных успехов» в создании сети заправок водородом в преддверии запланированного запуска своих грузовиков на топливных элементах в следующем году. В прошлом месяце компания заявила, что работает над тем, чтобы получить доступ к 300 метрическим тоннам газообразного водорода в день, поскольку к 60 году она планирует запустить 2026 заправочных станций.

Никола заявил, что к концу 17 года компания планирует завершить 2022 «бета» или предсерийных грузовиков на топливных элементах. В третьем квартале компания построила 6; эти грузовики будут использоваться для пилотных испытаний с Walmart и другие операторы автопарка.

Никола заявил в четверг, что на конец квартала у него было около 404 миллионов долларов наличными наличными по сравнению с примерно 587 миллионами долларов по состоянию на 30 июня. предложение.

Никола подал заявление о регистрации в августе, что позволяет ему собрать в общей сложности 400 миллионов долларов через продажи новых запасов время от времени.

Никола завершил приобретение одного из поставщиков аккумуляторных батарей Romeo Power в октябре. Никола сказал, что перевод операций Romeo на собственные нужды может сэкономить до 350 миллионов долларов в течение следующих четырех лет. Производитель грузовиков заплатил за Romeo 144 миллиона долларов акциями — без наличных.

Это история развивается. Пожалуйста, следите за обновлениями.