У литиевого ралли больше возможностей для запуска благодаря законопроекту США о климате

(Блумберг) — Цены на литий уже колоссально взлетели. Но если и есть что-то, с чем согласны высшие руководители отрасли, так это то, что есть возможность подняться еще выше.

Самые читаемые от Bloomberg

Отчасти это благодаря подписанному президентом Джо Байденом законопроекту о климате и налогах, известному как Закон о снижении инфляции (IRA). Ключевой элемент закона направлен на поддержку производства и переработки критически важных металлов для аккумуляторов, таких как литий, в США и со странами, у которых есть соглашения о свободной торговле с Вашингтоном.

Спрос на литий «сейчас регионально распределяется, и региональная конкуренция за него становится все более и более острой», — сказал Эрик Норрис, президент по литию Albemarle Corp., крупнейшего в мире производителя серебристо-белого металла.

«Цены останутся высокими», — сказал Норрис в интервью в кулуарах 7-й ежегодной конференции Deutsche Bank по цепочкам поставок лития и аккумуляторов в Нью-Йорке. «Всем нужен литий».

Положения IRA о местном содержании будут стимулировать торговые потоки между США и их партнерами по свободной торговле, большинство из которых будут иметь «более высокую стоимость в той или иной форме», — сказал Дейл Хендерсон, главный исполнительный директор Pilbara Minerals Ltd. усиление ценовой поддержки. Любой режим субсидирования поможет поддержать цены».

В батареях для электромобилей нет замены литию. По мере роста потребительского спроса на электромобили цены на литий взлетели до рекордных значений. Производство металла едва поспевает за потреблением после спада на рынке в 2018–20 годах, который подорвал инвестиции в новые проекты.

«Экспоненциальный спрос»

Экономические стимулы IRA, вероятно, будут стимулировать внутренние инвестиции в производство лития, по словам Патрика Бриндла, главного операционного директора Piedmont Lithium Inc. Компания получила $141.7 млн ​​в виде грантов США на проекты, направленные на расширение цепочки поставок аккумуляторов для электромобилей в стране.

«Мы видим изменения в политике в форме законодательства, как слова, так и политика, наконец, начинают обретать форму», — сказал Бриндл, который также ожидает, что цены на литий будут продолжать расти.

По словам Стюарта Кроу, председателя Lake Resources NL, другими факторами, которые будут поддерживать рост цен на литий, являются «продолжающийся экспоненциальный рост спроса» со стороны электромобилей и ограниченное дополнительное предложение.

Подробнее: Демократы увеличили инвестиции в электромобили, пока у них был шанс

По подсчетам Bloomberg, менее чем за три месяца после того, как Байден подписал IRA в середине августа, было объявлено об инвестициях в производство сырья для аккумуляторов, а также аккумуляторов и электромобилей на сумму более 13 миллиардов долларов. На прошлой неделе Northvolt заявила, что рассматривает возможность отсрочки планов по строительству завода по производству аккумуляторов в Германии и в следующем году примет решение о строительстве завода в крупнейшей экономике Европы или расширении сначала в Северной Америке.

Для Albemarle «то, что сделала IRA, вероятно, возродило наши слияния и поглощения», — сказал Норрис. По его словам, компания ищет цели в таких юрисдикциях, как Канада и Австралия, у которых есть соглашения о свободной торговле с США.

(Добавлены комментарии генерального директора Pilbara в пятом абзаце и председателя Lake Resources в девятом.)

Самое читаемое из Bloomberg Businessweek

© 2022 Bloomberg LP

Источник: https://finance.yahoo.com/news/lithium-rally-more-room-run-232503256.html.