Jeep заявляет, что его новый концепт электрического внедорожника Wrangler так же быстр, как Tesla

ДЕТРОЙТ. Компания Jeep переработала полностью электрическую концептуальную версию своего флагмана Wrangler, так как бренд отказывается от пожирателей бензина. к электромобилям с нулевым уровнем выбросов.

Концепт Jeep Wrangler Magneto 2.0 появился спустя год после Стеллантис бренд представлен первая версия полностью электрического внедорожника. Концептуальные автомобили — это специальные продукты, которые обычно создаются автопроизводителями для оценки интереса клиентов или демонстрации будущего направления автомобиля или бренда.

По словам автопроизводителя, концептуальный внедорожник основан на традиционном внедорожнике Jeep Wrangler Rubicon, но Magneto 2.0 предлагает значительное увеличение производительности, в том числе достижение скорости 0-60 миль в час за две секунды. Это быстрее, чем у Wrangler Magneto 1.0, за 6.8 секунды, и соответствует Ультрамощные модели Tesla Plaid.

Jeep заявил, что Magneto 2.0 способен развивать до 850 футофунтов крутящего момента на колесах и 625 лошадиных сил. Jeep не стал выпускать электрический запас хода автомобиля.

Самый уникальный аспект Magneto является его шестиступенчатые механические коробки передач, которые не требуются для электромобилей. Официальные лица Jeep заявили, что электронная трансмиссия обладает лучшими характеристиками автоматической коробки передач с ощущением прямого привода механической коробки передач — ключевой привлекательностью для энтузиастов бездорожья.

В пятницу Jeep представил Wrangler Magneto 2.0 онлайн в преддверии Jeep Easter Safari, ежегодного внедорожного мероприятия бренда в Моаве, штат Юта. Jeep регулярно использует это мероприятие как полигон для тестирования возможностей своих автомобилей, а также как меру для оценки интереса клиентов к новым продуктам.

Поскольку Magneto — это концепт, он не продается потребителям. Однако ожидается, что в ближайшие годы Jeep выпустит полностью электрический Wrangler.

Jeep является ключевой частью планов роста и электрификации Stellantis, компании, образованной в прошлом году в результате слияния Fiat Chrysler и французского автопроизводителя Groupe PSA. Stellantis инвестирует как минимум 35.5 млрд долларов США в электромобилях и поддерживающих технологиях до 2025 года.

Генеральный директор Jeep Кристиан Менье сказал, что в ближайшие несколько лет каждый новый Jeep будет предлагать какую-либо форму электрификации. Ожидается, что эти планы будут включать полностью электрические автомобили, а также гибридные и так называемые PHEV, которые сочетают электрификацию с двигателями внутреннего сгорания, такие как модели Grand Cherokee и Wrangler 4xe, которые в настоящее время продаются.

Magneto 2.0 был выпущен вместе с четырьмя другими нестандартными или концептуальными автомобилями Jeep для соревнований по бездорожью в Моаве. Другие автомобили включали концепт Grand Cherokee Trailhawk PHEV для бездорожья и другие модифицированные автомобили Jeep Wrangler и Gladiator.