Иранские, турецкие и израильские дроны будут производиться в других странах

открытие завода в Иране строят военные беспилотники в Таджикистане 17 мая — это последний пример того, как ведущие производители дронов на Ближнем Востоке расширяют производство и распространение своих беспилотных боевых летательных аппаратов (БПЛА) в других странах.

На церемонии открытия завода в столице Таджикистана Душанбе начальник штаба вооруженных сил Исламской Республики Иран генерал-майор Мохаммад Багери заявил, что Тегеран теперь находится в положении, когда он «может экспортировать военную технику в союзные страны». и дружественные страны, чтобы помочь укрепить безопасность и устойчивый мир».

На предприятии будут производиться копии иранского HESA Ababil-2, который может выполнять функции разведывательного беспилотника или барражирующего боеприпаса, также известного как беспилотник-камикадзе или дрон-самоубийца. Варианты Ababil-2, Qasef-1 и Qasef-2K, собранные на месте хуситами в Йемене, часто использовались в нападениях на Саудовскую Аравию. Беспилотники, ноу-хау и средства для их создания и обслуживания на территории Таджикистана дадут Душанбе гораздо более дешевую альтернативу пилотируемым самолетам (ВВС Таджикистана малы и устарели и не имеют самолетов) или более высокотехнологичным и более дорогие дроны, доступные на рынке.

Это также будет способствовать беспрецедентному распространению вооруженных беспилотников, разворачивающемуся в Центральной Азии.

В конце концов, открытие завода «Абабиль-2» в Душанбе произошло менее чем через год после того, как в соседнем с Таджикистаном Кыргызстане, у которого также нет ни эффективных ВВС, ни истребителей, приказал ряд известных турецких беспилотников Bayraktar TB2. Еще неизвестно, могут ли эти закупки беспилотников спровоцировать гонку вооружений между двумя странами, между которыми в начале 2021 года произошел непродолжительный пограничный конфликт.

Что еще более важно, всего за неделю до того, как Иран открыл завод в Душанбе, Turkish Aerospace Industries (TAI) объявила в заявлении от 11 мая, что она подписал меморандум о взаимопонимании с Kazakhstan Engineering для совместного производства беспилотников TAI Anka на территории Казахстана. Сделка включает услуги по техническому обслуживанию и ремонту от TAI и передачу технологий. Казахстан — первая страна за пределами Турции, в которой будут собирать беспилотники Anka.

Казахстан — не первая страна, с которой Турция стремилась к совместному производству своих дронов.

Анкара продала своему близкому союзнику на Южном Кавказе Азербайджану беспилотники Bayraktar TB2, которые Баку успешно использовал во время войны в Нагорном Карабахе против армянских сил в 2020 году. После той войны Турция и Азербайджан стремились расширить свои оборонные связи путем подписания Шушинской декларации в июне 2021 года. Одним из проектов, о котором сообщалось в то время, было строительство завода по производству турецких беспилотников, вероятно, TB2, на территории Азербайджана. Нынешний статус этого проекта не ясен.

Еще одной страной, с которой Турция планировала производить свои беспилотники, была Украина. Киев закупил значительный парк самолетов Bayraktar TB2, начиная с 2019 года, и был очень доволен этим приобретением. Действительно, успешные боевые действия ТБ2 против атакующих российских войск после вторжения 24 февраля не разочаровали украинцев.

В октябре прошлого года министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба объявило что Киев построит на своей земле завод по производству турецких беспилотников.

«Земельный участок, на котором будет построен завод, уже выбран», — сказал он на пресс-конференции.

Хотя последующее российское вторжение, несомненно, повлияло на эти планы, оно, возможно, не разрушило их, что казалось весьма вероятным в первые дни конфликта. Ведь Турция с самого начала войны продолжала поставлять Украине ТБ2, сомнительно аргументируя это тем, что поставки не являются продажей оружия между штатами поскольку их производит частная компания Baykar. Анкара, скорее всего, сыграет свою роль в оказании помощи Украине в восстановлении ее оборонной промышленности после войны, и Киев, несомненно, захочет получить больше турецкой техники, особенно с учетом впечатляющих результатов украинских ТБ2 в этой войне.

Украина — последняя война, в которой ТБ2 зарекомендовал себя в бою. Однако именно предпринятое Азербайджаном ранее решительное использование этих беспилотников осенью 2020 года резко повысило к ним иностранный интерес. Еще одним беспилотником, доказавшим свое боевое мастерство в той войне, был беспилотник Harop, построенный компанией Israel Aerospace Industries (IAI). В отличие от TB2, Harop представляет собой барражирующий боеприпас, предназначенный в первую очередь для подавления операций ПВО/уничтожения ПВО противника (SEAD/DEAD). Азербайджанцы использовали свои Harops против армянских зенитно-ракетных комплексов С-300 во время Нагорно-Карабахской войны.

Осенью прошлого года сообщалось, что Израиль и Марокко оказались на грани сделка для совместного производства дронов-самоубийц, вероятно Harops, в североафриканской стране. Израильская пресса также сообщила, что в том же году IAI получила от Марокко 22 миллиона долларов, что вызвало слухи о том, что это было частью сделки с беспилотниками. Марокко также заказал TB2. Комбинация Harops и TB2 может оказаться смертоносной в арсенале любой армии, как метко продемонстрировал Азербайджан почти два года назад.

Эти недавние события являются еще одним ярким напоминанием о том, что глобальное распространение вооруженных дронов идет полным ходом.