План МЭА по сокращению потребления нефти

Международное энергетическое агентство заявило в пятницу, что ограничения скорости на автомагистралях должны быть сокращены как минимум на 10 километров в час (6.2 мили в час), чтобы помочь снизить спрос на нефть.

Рекомендация является частью более широкого плана из 10 пунктов, опубликованного базирующейся в Париже организацией.

«По нашим оценкам, полная реализация этих мер только в странах с развитой экономикой может сократить спрос на нефть на 2.7 млн ​​баррелей в день в течение следующих четырех месяцев по сравнению с текущими уровнями», — говорится в отчете МЭА.

Цифра в 2.7 миллиона соответствует потребности в нефти всех автомобилей в Китае, говорится в пресс-релизе. В нем также говорится, что частичное или полное принятие мер в странах с развивающейся экономикой усилит их эффект.

Этот план появился в то время, когда нефтяные рынки столкнулись со значительной неопределенностью и волатильностью после вторжения России в Украину в феврале.

Россия является крупным поставщиком нефти и газа, но ее действия в Украине заставили несколько стран попытаться найти способы уменьшить свою зависимость от российских углеводородов.

На пресс-конференции, транслировавшейся через Zoom в пятницу утром, исполнительный директор МЭА Фатих Бироль назвал нефтяные рынки «чрезвычайной ситуацией». Бироль добавил, что в ближайшие несколько месяцев ситуация «может ухудшиться».

На этом фоне другие предложения МЭА по снижению спроса на нефть включают:

• Работа из дома до трех дней в неделю, если это возможно.
• Воскресенье без автомобилей для городов.
• Снижение стоимости общественного транспорта и поощрение людей ходить пешком и ездить на велосипеде.
• Избегайте авиаперелетов по делам, когда доступны другие варианты.
• Путешествие на скоростных или ночных поездах вместо полета, когда это возможно.
• И усиление внедрения электрических и «более эффективных» транспортных средств. Полный список можно прочитать здесь.

«Сокращение использования нефти не должно оставаться временной мерой», — говорится в отчете МЭА. «Постоянное сокращение желательно не только для повышения энергетической безопасности, но и для решения проблемы изменения климата и уменьшения загрязнения воздуха».

Он добавил, что у правительств есть «все необходимые инструменты, чтобы снизить спрос на нефть в ближайшие годы, что поддержит усилия как по укреплению энергетической безопасности, так и по достижению жизненно важных целей в области климата».

Ряд организаций призывают к сокращению использования ископаемого топлива, но на самом деле достижение такой цели является колоссальной задачей. Например, подавляющее большинство автомобилей на наших дорогах по-прежнему используют бензин или дизельное топливо, а энергетические компании продолжают открывать новые месторождения нефти и газа в самых разных местах по всему миру.

В заявлении, опубликованном в пятницу, МЭА признало, что большинство его предложений «потребуют изменений в поведении потребителей, поддерживаемых мерами правительства».

«Как и будут ли эти действия реализованы, зависит от обстоятельств каждой страны — с точки зрения их энергетических рынков, транспортной инфраструктуры, социальной и политической динамики и других аспектов», — говорится в сообщении МЭА.

Планы МЭА также прокомментировала Барбара Помпили, министр экологического перехода Франции.

«Франция и все европейские страны должны как можно скорее избавиться от зависимости от ископаемого топлива, в частности от российского ископаемого топлива», — сказала она.

«Это абсолютно необходимо для климата, но также и для нашего энергетического суверенитета. План, предложенный сегодня МЭА, предлагает несколько интересных идей, некоторые из которых соответствуют нашим собственным идеям по снижению нашей зависимости от нефти».

Отчет МЭА следует за публикацией еще одного плана из 10 пунктов. вокруг уменьшения зависимости Европы от российского природного газа.