Губернатор Джорджии Брайан Кемп (слева) и генеральный директор Hyundai Джей Чанг на церемонии подписания контракта на строительство нового завода по производству электромобилей и аккумуляторов в округе Брайан, штат Джорджия.
Офис губернатора Джорджии Брайана Кемпа
Hyundai Motor Group намерена инвестировать 5.54 миллиарда долларов в свой первый специализированный завод по производству электромобилей и аккумуляторов в США, присоединившись к General Motors, Ford, Volkswagen и другим мировым автогигантам, которые стремятся свергнуть Tesla с трона как ведущего в мире бренда электромобилей.
Автопроизводитель из Сеула намерен построить завод на участке площадью 2,923 акра в округе Брайан, штат Джорджия, недалеко от портового города Савана, и производство там начнется в первой половине 2025 года. транспортных средств в год, и при полной эксплуатации на них должно быть занято более 300,000 рабочих.
«США всегда занимали важное место в глобальной стратегии группы, и мы рады партнерству со штатом Джорджия для достижения нашей общей цели — электрифицированной мобильности и устойчивого развития в США», — заявил в подготовленном выступлении исполнительный председатель Эйсун Чанг. Этот объект станет первым специализированным заводом Hyundai по производству электромобилей в Северной Америке.
Многомиллиардный инвестиционный план Hyundai в США следует за аналогичными заявлениями GM и Ford, которые также вкладывают миллиарды долларов в новые и расширенные заводы по выпуску электромобилей на фоне давления, направленного на сокращение вредных для климата выбросов легковых и грузовых автомобилей. Компания поставила перед собой цель войти в тройку крупнейших продавцов электромобилей в США к 2026 году и увеличить продажи автомобилей с батарейным питанием до 3.2 миллиона единиц в год к 2030 году. В 1 году Tesla продала около 2021 миллиона аккумуляторных электромобилей, что составляет около 75% электромобилей, проданных в США в прошлом году.
Hyundai также следует за стартапом Rivian, который в конце прошлого года объявил о планах производить электромобили в Джорджии на новом предприятии стоимостью 5 миллиардов долларов в округах Морган и Уолтон, к востоку от Атланты.
Эта новость появилась в тот же день, когда президент Джо Байден, который настаивает на резком увеличении производства и продаж электромобилей в США, чтобы сократить выбросы углерода и увеличить внутреннее производство, начал свою первую официальную деятельность. визит для укрепления связей с Южной Кореей. Hyundai на этой неделе заявила, что планирует потратить 16.5 млрд долларов до конца десятилетия расширить свой глобальный бизнес по производству электромобилей.
Электрический IONIQ 5 от Hyundai Motor в этом году быстро продавался в США.
AFP через Getty Images
Генеральный директор Hyundai Джей Чанг и президент и главный операционный директор Хосе Муньос приняли участие в церемонии подписания в пятницу в округе Брайан с губернатором Джорджии Брайаном Кемпом. Hyundai уже производит автомобили для США в Алабаме и заявила, что предоставит дополнительную информацию о производстве аккумуляторов в Джорджии позднее. Потенциально аккумуляторы, произведенные там, также могут использоваться для электромобилей, произведенных в Вест-Пойнте, штат Джорджия, компанией Kia, дочерней компанией Hyundai Group.
Акции Hyundai выросли на 2.5% и закрылись на торгах в Сеуле в пятницу на уровне 186,500 XNUMX вон.
Источник: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/05/20/hyundai-is-teslas-latest-challenger-with-plans-for-55-billion-us-ev-battery-plant/