Высокие цены сохраняются, несмотря на то, что автопроизводители будут производить больше автомобилей и грузовиков в 2022 году

ЛАС-ВЕГАС. Автопроизводители, вероятно, смогут построить дополнительно от 2.6 до 3.2 миллиона автомобилей в этом году по сравнению с 2021 годом, но даже это количество автомобилей не сократит его с точки зрения приведения предложения в соответствие со спросом, говорят синоптики.

Другими словами, высокие цены, скорее всего, сохранятся весь этот год, а может быть, и весь следующий год, потому что спрос по-прежнему превышает предложение.

«Это будет лучшая среда продаж, чем в прошлом году», — сказал Томас Кинг, президент Global Automotive для JD Power. «Будет произведено больше автомобилей, и больше будет продано».

Просто не намного больше, сказал Кинг на саммите JD Power Summit 10 марта, который проводится в связи с NADA Show, ежегодным съездом и торговой выставкой Национальной ассоциации автомобильных дилеров.

Производство автомобилей резко упало в 2020 и 2021 годах из-за пандемии COVID-19, нехватки компьютерных чипов и других проблем с цепочкой поставок. В результате неудовлетворенного спроса со стороны потребителей и коммерческого флота более чем достаточно, чтобы удовлетворить более высокие объемы производства в 2022 и 2023 годах, сказал он.

«Весь этот неудовлетворенный спрос поглощает все увеличение производства, что очень затрудняет увеличение запасов», — сказал Кинг. «Эта среда в основном останется на некоторое время».

Что Кинг имеет в виду под «этой средой», так это низкие запасы, рекордно высокие цены и, соответственно, низкие скидки.

По данным JD Power, запасы новых легковых и грузовых автомобилей, доступных для розничной продажи, сократились до менее 1 миллиона легковых и грузовых автомобилей с 2.3 миллиона до пандемии.

Кинг прогнозирует годовое производство для рынка США в диапазоне от 15.9 млн до 16.5 млн легковых и грузовых автомобилей в 2022 году или от 17.4 млн до 18.3 млн в 2023 году. Даже в нижней части диапазона это было бы большим улучшением по сравнению с 13.3 млн. в 2021 г. или 13.8 млн в 2020 г.

Однако в нижней части диапазона сценария восстановления Кинга чистое количество транспортных средств в запасах не улучшится до конца 2023 года.

По его словам, в верхней части диапазона запасы могут вырасти до 2 миллионов к концу следующего года. Но этого недостаточно, чтобы объяснить «потерянные» продажи за последние два года.