Стартап Group Ride Share Fetii превзошел все шансы выиграть наставничество и финансирование от крупного акселератора

Запуск группового райдшеринга Фетии был выбран для вступления в эксклюзивный клуб. Двухлетняя компания из Остина, штат Техас, заявила в среду, что ее приняли в бизнес-акселератор. Y Combinator's летняя «партия». Принятие приносит с собой 500,000 XNUMX долларов наличными и интенсивную трехмесячную программу наставничества, которую соучредитель и генеральный директор Fetii Мэтью Айомми назвал Forbes.com «почти трехмесячным учебным лагерем».

Айомми объясняет, что Y Combinator (YC) выбирает только 1.5% из примерно 10,000 XNUMX компаний, которые подают заявки на включение в один из двух ежегодных наборов. Он благодарен Fetii за то, что ему удалось преодолеть эти трудности, поскольку молодая компания стремится расширить зону обслуживания и увеличить прибыль.

«Это настоящий переломный момент, когда мы объявляем себя YC-компанией. Это дает вам большую легитимность», — сказал Айомми в интервью. «Наличие этого в вашем бизнес-резюме — это огромная вещь, которая не только поможет нам привлечь таланты, потому что многие люди хотят работать в компании YC, но также поможет нам получить больше финансирования и расти быстрее, поскольку мы можем использовать YC. ресурсы, сеть портфельных компаний YC, которые у них есть и которые обеспечивают транспорт для компаний YC по всему миру».

По данным Y Combinator, с 2005 года компания инвестировала более 3,000 предприятий на общую сумму более 400 миллиардов долларов США. ITS сайт. Крупнейшие среди этих компаний включают Airbnb, DoorDash.
DASH
, Coinbase и Dropbox.

Компания Fetii, основанная в августе 2020 года, представляет собой сервис совместного использования поездок, который обслуживает только группы, использующие 15-местные фургоны. Однако у Фетии нет транспортных средств. Скорее, это технологическая платформа. По словам Айомми, 80% его транспортных средств поступает от поставщиков пассажирских услуг Fetii или PSP, созданных по образцу Amazon.
AMZN
система службы доставки. PSP — это отдельные организации, которые владеют парком фургонов и обслуживают клиентов Fetii.

Остальные 20% принадлежат агентствам по аренде, с которыми Fetii сотрудничает. Если независимый водитель хочет ехать в Fetii, он может получить доступ к фургону агентства по аренде, оплачивая ежемесячную страховую плату за аренду.

В обоих случаях Fetii берет процент от выручки.

Водители управляют своей задачей, включая навигацию к месту назначения и обратно через приложение Fetii Driver, а пассажиры организуют поездку и оплачивают ее через приложение Fetii Ride. Пассажиры сканируют QR-код своими смартфонами, когда садятся на борт, чтобы получить доступ к регистрации UPC, где они могут выбрать, как они хотят разделить стоимость проезда между другими пассажирами в поездке.

Партнер Y Combinator Брэд Флора сказал, что уникальные бизнес-модели и операционные модели Fetii сделали приглашение компании в свои ряды практически легкой задачей, рассказав Forbes.com: «Fetii использует технологии, чтобы облегчить бронирование поездок для группы людей. Приложение позволяет группам легко добраться из точки А в точку Б вместе и решает неловкую задачу оплаты поездки. Решение о финансировании этой талантливой команды давних друзей, которые уже замечают первые успехи, было легким».

По словам Айомми, после трехмесячной программы наставничества компании участвуют в демонстрационном дне, где они формулируют свои миссии и бизнес-идеи в надежде привлечь дополнительных инвесторов.

Новые деньги, безусловно, дадут Fetii топливо для намеченных планов расширения. В настоящее время работая в Остине, Колледж-Стейшн и Лаббоке, штат Техас, Айомми говорит, что цель состоит в том, чтобы выйти на новые рынки. Рассматриваются Даллас, Хьюстон и Сан-Антонио, штат Техас, а также домашняя база Y Combinator в Сан-Франциско.

Айомми говорит, что он также намерен нанять еще 20 или около того сотрудников в ближайшие несколько месяцев, в первую очередь в области продаж, проектирования и маркетинга. Он не будет раскрывать текущую численность персонала компании «из соображений конкуренции».

Он счастлив поделиться траекторией роста Fetii, отметив, что на сегодняшний день микроавтобусы компании совершили 49,300 467,100 поездок, перевезя 188,200 15 пассажиров и проехав в общей сложности 100,000 XNUMX миль. Используя данные Fetii о пассажирах и поездках, Айомми подсчитал, что использование его XNUMX-местных фургонов эффективно убрало с дороги XNUMX XNUMX автомобилей — приблизительное количество меньших автомобилей потребовалось бы для перевозки того же количества людей.

Действительно, сокращение заторов на дорогах и выбросов за счет перевозки людей в группах, а не по отдельности, является ключевым элементом миссии Fetii.

«У нас есть отличная платформа, отличная бизнес-модель, отличная сеть транспортных средств, чтобы действительно гарантировать, что, когда люди вернутся на работу, мы действительно сможем сделать все возможное, чтобы разгрузить эти города и предотвратить эту большую социальную чуму, которая происходит. в этих больших городских городах, в которых заторы достигли вопиющего уровня, выбросы растут», — сказал Айомми. «Мы убираем ненужные автомобили с дорог».

Летняя пакетная программа Y Combinator начинается в июне, но Айомми надеется на гораздо более долгосрочные отношения с ускорителем, поскольку его амбиции в отношении Fetii растут, заявляя: «Как только вы станете частью семьи YC, вы станете ее частью. ».