GMC Sierra EV 2024 года от GM предлагает электрический грузовик, альтернативный Hummer

General Motors представила свой последний электрический пикап, новый электрический GMC Sierra, и в четверг начала принимать заказы на полностью загруженную версию стоимостью 107,000 1 долларов под названием Sierra EV Denali Edition XNUMX.

Автопроизводитель рассчитывает начать поставки Edition 1 в начале 2024 года и добавить более дешевые версии Sierra EV — начиная с 50,000 XNUMX долларов — позже в том же году.

В нем говорится, что пикап предложит покупателям что-то другое, когда он начнет поступать к дилерам, хотя он использует большую часть своих технологий с пикапом и внедорожником GMC Hummer EV и предстоящим Chevrolet Silverado EV.

Одним из самых больших различий между диким электромобилем Hummer EV от GMC и новой электрической Sierra может быть традиционная форма пикапа нового грузовика. Глава бренда GMC Дункан Олдред сказал, что это часть стратегии GM.

«Он будет привлекать разных клиентов, более традиционных покупателей грузовиков, в то время как Hummer EV привлекает людей всех брендов, например, людей из экзотических спортивных автомобилей», — сказал Олдред на брифинге для СМИ в четверг. «С электромобилем Hummer мы обнаружили, что 70% клиентов, сделавших бронирование, не знакомы с электромобилями, и около 75% из них не знакомы с брендом GMC».

«Это будет иметь другое ощущение, действительно понравится лоялистам», — сказал он.

Как пикап Hummer и Silverado, GMC Sierra EV будет иметь запас хода около 400 миль, возможности быстрой зарядки и четырехколесное рулевое управление, которое стало популярной функцией среди первых владельцев Hummer.

Но в отличие от Silverado, который изначально будет предлагаться в Вариант «Work Truck» примерно за 40,000 XNUMX долларов. с более дорогими версиями, которые последуют, GMC будет лидировать с самой дорогой версией своего нового Sierra EV.

Основные моменты Sierra EV Denali Edition 1 включают «режим максимальной мощности», который обеспечивает мощность 754 лошадиных силы и крутящий момент 785 фунт-футов; версия системы вождения по шоссе GM Super Cruise без помощи рук, которая работает с прицепом; Возможность быстрой зарядки на 800 вольт, которая увеличит запас хода до 100 миль всего за 10 минут с помощью быстрого зарядного устройства на 350 киловатт; и некоторые умные варианты хранения, которые используют преимущества плоского пола архитектуры Ultium EV.  

Вторя популярной черте соперника Ford«s электрический пикап F-150 Lightning, Sierra EV сможет служить мобильным источником питания с мощностью 10.2 киловатта, доступной через 10 розеток, и возможностью обеспечивать питание дома в течение нескольких дней во время отключения электроэнергии.

Олдред сказал, что, хотя Edition 1 стоит дорого, более поздние электромобили Sierra будут стоить так, чтобы конкурировать с конкурентами, такими как Lightning, стоимость которых начинается примерно с 52,000 XNUMX долларов. Другой соперник, меньший Rivian Пикап R1T стоит от 73,000 XNUMX долларов.

«Сегодня средняя стоимость малотоннажного [внутреннего сгорания] Sierra составляет 65,000 60,000 долларов, а в сегменте [в среднем] чуть меньше XNUMX XNUMX долларов», — сказал Олдред. «Это означает, что мы поместим Sierra EV в сердце сегмента пикапов».

В то время как дорогая редакция 1 должна обеспечить высокую прибыль для GM, более дешевые версии будут иметь ключевое значение для плана компании по быстрому нарастить продажи электромобилей в середине десятилетия при этом оставаясь прибыльным. Генеральный директор Мэри Барра заявила, что GM полностью перейдет на электромобили к 2035 году.

General Motors опубликует результаты за третий квартал до открытия американских рынков во вторник.