GM представляет новый пикап премиум-класса GMC Canyon среднего размера по цене от 40,000 XNUMX долларов.

ДЕТРОЙТ - General Motors в четверг представила обновленный GMC Canyon как более премиальное предложение, чем нынешний пикап среднего размера, включая новую внедорожную модель AT4X, которая расширит ценовой диапазон автомобиля.

Новая модель AT4X отличается внедорожными деталями, а также уникальным дизайном интерьера и экстерьера. Он будет запущен вместе со стандартным внедорожным пикапом AT4, премиальной моделью Denali и комплектацией Elevation начального уровня, стоимость которой будет начинаться примерно с 40,000 4 долларов. Компания также предложит ограниченный автомобиль «AT1X Edition 63,350» в течение первого года производства по цене от 50,000 XNUMX долларов. Начальная цена на текущую модель составляет около XNUMX XNUMX долларов.

В условиях неудовлетворенного спроса и рекордно высоких цен автопроизводители добавляют в свои модельные ряды больше внедорожных и высокопроизводительных вариантов, чтобы увеличить размер прибыли, прежде чем они перейдут на электромобили, которые могут предложить высокую производительность, но имеют более низкую маржу, чем автомобили с бензиновым двигателем. транспортные средства.

GM начала предлагать автомобили AT4 со своим полноразмерным пикапом Sierra в конце 2018 года. расширен на всю линейку GMC. По словам официальных лиц, на AT4 в настоящее время приходится около трети продаж Canyon.

Canyon является родственным автомобилем недавно представленного среднеразмерного пикапа Chevrolet Colorado, но компания значительно изменила дизайн новых автомобилей. Тем не менее, оба пикапа имеют одну и ту же платформу и «кости» и оснащены исключительно 2.7-литровым четырехцилиндровым двигателем, который развивает до 310 лошадиных сил и 430 футо-фунтов крутящего момента.

GM планирует начать производство Canyon 2023 года в начале следующего года, а модели AT4X — весной 2023 года. В четверг GM открыла бронирование на GMC Canyon AT2023X Edition 4 1 года.

Каждый каньон 2023 года выше и шире, чем нынешнее поколение. Он также длиннее, но предлагает примерно такое же внутреннее пространство, как и нынешний автомобиль. Новый дизайн более агрессивен, чем предыдущая модель, включая большую прямоугольную решетку радиатора и новую итерацию фирменных C-образных передних фар.

Пикапы среднего размера важны для автопроизводителя, но их продажи намного ниже, чем у более крупных полноразмерных пикапов GM. Например, GMC продала всего около 13,700 70,000 автомобилей Canyon в первой половине этого года по сравнению с более чем XNUMX XNUMX легких пикапов Sierra за тот же период.

Продажи GM в США упали около 18% во втором квартале поскольку мировая автомобильная промышленность продолжает справляться с проблемами цепочки поставок, включая нехватку полупроводниковых микросхем.