Дефицит деталей и чипов «перейдёт в 23-й», сказал Барра в интервью. внешний вид Четверг на CNBC. «Мы занимаемся этим еженедельно».
Что касается долгосрочных решений, Барра говорит, что GM «стандартизирует три семейства полупроводников». Это даст автопроизводителю больше гибкости при замене чипов, если возникнут проблемы с поставками одного типа.
GM также не помешала бы помощь правительства. «Очень важно, чтобы у нас было производство чипов в этой стране, — добавил Барра. «Закон CHIPS очень важен».
Законодатели любят аббревиатуру, а закон CHIPS является сокращением от Cчитающий Hвосторженный Iстимулы к Pпроизводить Sполупроводники. Если он будет принят, это создаст федеральные стимулы для поощрения производства полупроводников внутри страны.
Некоторые аналитики говорят, что это крайне необходимо. «Здесь [в США] мы не производим передовые чипы. Нам нужно принять закон о чипах», — сказал Дэниел Ньюман, основатель исследовательской компании Futurum. Баррон в недавнем интервью. «Мы сами себя позорим».
Подписаться на новости
Обзор и предварительный просмотр
Каждый будний вечер мы выделяем важные рыночные новости дня и объясняем, что может иметь значение завтра.
Есть «40 китайских проектов по увеличению [полу]производства, 20 тайваньских проектов, пять проектов в США», — пояснил Ньюман. «Китай увеличивает свои расходы на инструменты… мы сокращаем наши расходы на инструменты для полупроводников».
С такой подготовкой закон CHIPS выглядит только началом.
General Motors должна опубликовать результаты за второй квартал позже в июле. Задержки производства во втором квартале сместили ожидаемую прибыль на вторую половину 2022 года. GM полагает, что в этом году она получит около 14 миллиардов долларов операционной прибыли. Только от $2.3 млрд до $2.6 млрд из этой суммы ожидается во втором квартале. В первой половине 2022 года GM рассчитывает заработать примерно 6.4 миллиарда долларов из своей операционной прибыли в 14 миллиардов долларов.
Приступая к торгам в пятницу, акции GM упали примерно на 46% с начала года, что хуже, чем сопоставимые 20% и 16%, соответствующие доходности акций.
S & P 500
и
Промышленный индекс доу-джонса.
Фактором падения акций является нехватка запчастей, а также инфляция и рост процентных ставок. Эти факторы подорвали энтузиазм некоторых инвесторов в отношении автомобильных акций. Автомобильные акции в
Рассел 3000 Индекс
снизились примерно на 34% с начала года.
Напишите Al Root по адресу [электронная почта защищена]