Оптимизация операций и переориентация на эффективность — главная техническая тема 2023 года. воплощенный Генеральный директор Meta Марк Цукерберг в прошлом месяце объявил, что это будет «год эффективности» компании. Но автомобильная промышленность также делает шаги, чтобы стать бережливее и злее, поскольку революция электромобилей манит, даже если это означает сокращение рабочих мест.
Еще от Fortune:
General Motors, одна из крупнейших и старейших автомобильных компаний страны, начинает свой собственный путь к повышению эффективности и сокращению расходов в этом году, начав с сокращения сотен руководящих и оплачиваемых рабочих мест, сообщили сотрудникам компании.
«На этой неделе мы принимаем меры с относительно небольшим числом глобальных руководителей и секретных сотрудников после нашей последней калибровки производительности. Они покинут компанию с сегодняшнего дня», — написал Арден Хоффман, директор по персоналу GM, во внутренней служебной записке, разосланной сотрудникам во вторник. Fortune. Новости о сокращении рабочих мест были впервые сообщил во вторник Новости Детройта.
Общее количество сокращений рабочих мест может составлять около 500, CNBC сообщил Во вторник со ссылкой на человека, знакомого с планами. Представитель GM отказался подтвердить Fortune конкретное количество сокращений рабочих мест, но сказал, что они составляют «относительно небольшую» долю от 81,000 XNUMX сотрудников компании по всему миру.
Внутреннее объявление перекликается с заявлениями, сделанными руководителями компании во время объявления о прибылях и убытках GM за четвертый квартал в январе. Генеральный директор Мэри Барра и финансовый директор Пол Джейкобсон заявили в то время, что компания приступила к план сокращения расходов на 2 миллиарда долларов в течение следующих двух лет, чтобы оптимизировать операции и повысить эффективность, до половины из которых было запланировано на 2023 год. Однако в то время Якобсен сказал, что GM «не увольняет» в рамках этого плана.
Повышение эффективности автомобильной промышленности
Сокращение рабочих мест в GM и более масштабные меры по сокращению расходов, вероятно, являются первым из многих изменений в компании, поскольку она пытается настроиться на успех в ближайшие годы.
Об этом сообщил представитель GM. Fortune В среду, что «2023 год является критически важным годом для GM. Мы запускаем несколько глобальных продуктов, которые будут формировать нашу компанию и отрасль на десятилетия вперед».
Одна из причин, по которой GM стремится оптимизировать операции и сократить расходы, заключается в том, чтобы оставаться конкурентоспособными с другими компаниями, поскольку автомобильная промышленность в целом встала на путь значительных изменений.
«Мы ищем все способы повышения эффективности и производительности», — написал Хоффман в служебной записке во вторник, добавив, что компании требуется более масштабный «культурный сдвиг», который улучшит производительность и позволит GM не отставать от других автопроизводителей.
«В ситуации, когда маржа наших конкурентов растет, крайне важно, чтобы мы действовали сейчас и сосредоточились на собственной эффективности», — сказал он. «Работая вместе, мы победим».
Ford, еще один стойкий приверженец американского автомобилестроения, идет по тому же пути сокращения затрат и повышения эффективности. Форд уволен Сотрудники 3,000 во всем мире в августе прошлого года, а во время отчета о прибылях и убытках в прошлом месяце финансовый директор Джон Лоулер сказал, что компания подготовила план экономии на сумму 3 миллиарда долларов в год, причем две трети этой суммы приходятся на оптимизированные операционные расходы.
Прибыль Ford в четвертом квартале составила ниже ожиданий и сообщила о чистом убытке за 2022 год, который компания объяснила «проблемами с исполнением», препятствующими работе. Генеральный директор Ford Джим Фарли намекнул на новые увольнения в февральском интервью SiriusXM, выразив озабоченность по поводу способности компании не отставать от других автомобильных компаний.
«Нам требуется на 25% больше инженеров, чтобы выполнять те же рабочие задания, что и нашим конкурентам», — сказал он. «Я не могу позволить себе быть на 25% менее эффективным».
В отличие от Ford, сообщает GM. рекордный заработок прошлый месяц. Но обе компании, а также их конкуренты по всему миру, в том числе Volkswagen, Nissanкачества Honda— готовятся к более жесткой деловой среде в ближайшие годы, поскольку автопроизводители стремятся ускорить свои планы по выпуску электромобилей.
В этом отношении GM может опережать своего основного внутреннего конкурента Ford. В прошлом месяце компания договорилась инвестиции в размере 650 миллионов долларов в компании, планирующей новый рудник в Неваде над крупнейшими известными запасами лития в стране, критически важным компонентом аккумуляторов для электромобилей. Также в прошлом месяце GM объявила, что потратит на 35 миллиардов долларов больше, чем планировалось, до 2025 года. ускорение запуска электромобилей, подразумевая, что он был готов пожертвовать краткосрочной прибылью, чтобы ускорить развертывание электромобилей.
Эта история изначально была опубликована на Fortune.com
Еще от Fortune:
Источник: https://finance.yahoo.com/news/general-motors-cutting-hundreds-executive-191101622.html.