Gatik и Cummins стали партнерами по оптимизации силовых агрегатов

Гатик объявила сегодня, что будет сотрудничать с CumminsCMI
Inc., чтобы облегчить интеграцию автоматизированной системы вождения Gatik с передовым решением Cummins для силовых агрегатов в парк грузовиков Gatik средней грузоподъемности.

В рамках сотрудничества Cummins будет использовать свой набор передовых программных функций для интеграции своего решения по трансмиссии, чтобы обеспечить электропривод двигателя для первого в отрасли парка грузовиков Gatik Isuzu FTR средней грузоподъемности с двигателем Cummins B6.7. Gatik заявляет, что интеграция их технологии автоматизированного вождения коммерческого класса с трансмиссией Cummins «повышает функциональную безопасность и повышает надежность автономной системы, одновременно улучшая топливную экономичность и предлагая превосходные характеристики автомобиля класса 3-6 на ближнемагистральных перевозках Gatik. маршруты».

Gatik единолично создал североамериканский рынок автономии в логистике средней мили, начиная с запуска первой в мире (насколько мне известно) полностью беспилотной коммерческой службы доставки вместе с Walmart.WMT
в 2021 году. Флот Гатика Walmart работает в Арканзасе и Луизиане. Коммерческий рост Gatik происходит быстро; в последнее время компания объявило Georgia-Pacific и KBX в качестве новых клиентов для развертывания в районе Далласа, и с начала 2021 года они эксплуатируют первый в Канаде автономный транспортный парк для Лоблоу в Онтарио.

«Поскольку мы коммерциализируем наши продукты в масштабах всей Северной Америки, обеспечение интеграции нашей технологии с ведущими мировыми компаниями уровня 1 имеет решающее значение для безопасного и быстрого удовлетворения растущего спроса на наше решение», — сказал Арджун Наранг, технический директор и соучредитель, Гатик. «Технологическое лидерство Cummins в разработке ведущих мировых силовых агрегатов на протяжении более 100 лет и глубокая приверженность разработке ориентированных на клиента решений для будущего логистики означают, что ощутимые преимущества нашей совместной работы будут немедленно ощущаться всеми нашими клиентами».

Gatik поддерживается Koch Disruptive Technologies, Wittington Ventures, Innovation Endeavors и другими.

Двигатели Cummins широко распространены в отрасли грузоперевозок и доступны в качестве заводских опций у всех производителей грузовиков. «Cummins рада возможности интегрировать свое решение для силовых агрегатов с автоматизированной системой вождения Gatik, — сказал Майкл Тейлор, генеральный менеджер по глобальной интеграции силовых агрегатов, Cummins Inc. позволяют нашим клиентам выбирать новейшие технологии для удовлетворения своих потребностей».

Платформенный агностицизм

Возможность интеграции со многими отраслевыми платформами абсолютно необходима для масштабирования.

Gatik отмечает, что их сотрудничество с Cummins представляет собой ключевой компонент их стратегии коммерциализации, не зависящей от платформы, что позволяет Gatik интегрировать свою автоматизированную систему вождения с несколькими OEM-производителями и с рядом транспортных платформ на базе Cummins.

В прошлом году Gatik объявила о партнерстве с Isuzu для внедрения резервирования OEM-класса для грузовиков средней грузоподъемности, сотрудничестве с Goodyear.GT
оснастить свой автопарк технологией интеллектуального анализа шин для улучшения тормозного пути и контроля давления в шинах в режиме реального времени для повышения безопасности, а также стратегического партнерства с Ryder, чтобы использовать национальный опыт Ryder в области лизинга, обслуживания и технического обслуживания автопарка.

В свою очередь, Cummins стремится к широкому сотрудничеству в области автоматизированных транспортных средств. Компания также объявила о сотрудничестве с Дополнительная и Расположение.

Сильные партнеры приводят к отличным клиентам

Есть партнеры и есть клиенты. Партнерство с Cummins и другими упомянутыми выше игроками автомобильной отрасли играет ключевую роль в переходе от «грузовика, который сам себя ведет» к высоконадежному и эффективному коммерческому продукту, способному удовлетворить растущий спрос клиентов в секторах розничной торговли, электронной коммерции и дистрибуции. Эта отрасль находится на пороге коммерческая Автономность в масштабе, которая обеспечивает значительную экономию средств при перевозке грузов и удовлетворяет некоторые из наиболее насущных потребностей в современной цепочке поставок. Гатик находится в этом клубе, а несколько других застройщиков — для придорожного рынка — не отстают.

Разглашение

Я советник Гатик и Плюс.

Источник: https://www.forbes.com/sites/richardbishop1/2022/08/23/gatik-and-cummins-partner-for-powertrain-optimization/