Водители по всей стране начинают менять свои привычки вождения в ответ на резкий рост цены на газ поскольку Белый дом пытается представить боль в насосе в полном контексте.
Начиная с марта 19, средняя цена на газ по стране составлял 4.26 доллара за галлон. И хотя эта сумма снизилась на несколько копеек по сравнению с неделей ранее, американские водители «без сомнения» меняют образ жизни, чтобы приспособиться к более высоким расходам на топливо, сказал Yahoo Finance Live Роберт Синклер-младший, старший менеджер по связям с общественностью AAA Northeast ( видео выше).
В соответствии с недавний опрос ААА, 59% опрошенных американцев сказали, что они меняют свои привычки вождения, как только цены на бензин превышают 4 доллара за галлон. Если средний показатель по стране превысит 5 долларов за галлон, что уже имеет место в некоторых штатах, трое из четырех респондентов заявили, что им необходимо внести коррективы.
«Мы видим, что потребители испытывают настоящий шок от наклеек», — недавно заявила директор Vectis Energy Partners Тамар Эсснер. — сказал на Yahoo Finance Live. «И вопрос в том, перерастает ли шок от ценников в фактическое разрушение спроса? И мы думаем, что в некоторых частях экономики это уже происходит. В некоторых частях мира это уже есть».
Президент Lipow Oil Associates Эндрю Липоу заявил Yahoo Finance Live утверждает, что «цены на бензин должны подняться примерно до 4.75–5.00 долларов за галлон, чтобы вызвать значительное снижение спроса».
С точки зрения того, смогут ли американцы какое-то время выдерживать относительно более высокие цены на газ, Эсснер добавил: «По сравнению с 1970-ми годами потребитель в целом сегодня находится в гораздо лучшем положении».
Липов поддержал это мнение, отметив, что США «не находятся в финансовом кризисе. Цены на жилье стабильны. Фондовый рынок движется вверх. Так что потребитель, по большей части, имеет лишние деньги на бензин. Но они не любят тратить больше».
Опрос AAA показал, что когда дело доходит до изменения стиля вождения, между возрастными группами существуют некоторые ключевые различия.
«Ну, молодые водители, в возрасте 34 лет и моложе, около 23% из них заявили, что они будут работать совместно, чтобы справиться с этими более высокими ценами», — сказал Синклер. «Но пожилые водители, от 35 лет и старше, сказали, что будут сокращать расходы, выходить в свет и обедать, совершать крупные покупки бытовой техники и тому подобное. И они также сказали, что будут совмещать свои поручения с поездками на работу».
Хотя совместное использование автомобилей может показаться разумным способом сократить количество поездок на заправку, Синклер предположил, что это не так просто.
«Когда вы думаете об этом, когда я думаю об этом, добавление дополнительных людей в ваш автомобиль увеличивает вес и фактически снижает экономию топлива», — сказал Синклер. «Так что, если вы являетесь пассажиром в каршеринге, у вас все отлично. Если вы водитель, возможно, у вас не все так хорошо».
Цены на бензин растут как ракета и падают как перышко
Есть много факторов, способствовавших скачку цен на газ, который частично был вызван ростом цен на сырую нефть после вторжения России в Украину. Через неделю после начала вторжения цены на газ в США выросли темпами, невиданными после урагана Катрина в 2005 году.
Чиновники Белого дома назвали повышенными цены на газПутинское повышение цен”, а также объясняя, что цены на самом деле не так высоки, как кажется. Президент Байден взял в Twitter в среду, чтобы протестовать против жестких цен на газ, несмотря на недавнее падение цен на нефть. (Известно, что цены на газ отстают от цен на сырую нефть.)
«Цены на нефть снижаются, цены на газ тоже должны», — написал Байден. «В прошлый раз нефть стоила 96 долларов за баррель, газ — 3.62 доллара за галлон. Сейчас это 4.31 доллара. Нефтегазовые компании не должны увеличивать свою прибыль за счет трудолюбивых американцев».
Отметив, что цены на газ «поднимаются, как ракета, и падают, как перышко», Синклер сказал, что, хотя недавние скачки цен на газ, возможно, достигли своего пика, потребители в США не стоит ожидать большого облегчения вступает в летний туристический сезон.
«По мере того, как погода улучшается, люди хотят выбраться, избавиться от депрессивного состояния COVID и отправиться куда-нибудь в путешествие», — пояснил он. «И от 85% до 95% летних отпусков и поездок на летние каникулы совершаются на автомобилях. Так что спрос растет. А вместе с ним и цена».
Эдвин — продюсер Yahoo Finance. Вы можете следить за ним в Твиттере @ERomanJM.
Следуйте Yahoo Finance на Twitter, что его цель, Instagram, Flipboard, LinkedInи YouTube
Источник: https://finance.yahoo.com/news/gas-prices-aaa-analyst-145925282.html.