Ford Mustang Mach-E возглавил Tesla Model 3 в списке Consumer Reports

Mustang Mach-E от Ford, смелая ставка автопроизводителя на то, чтобы возглавить его преобразование в продажу большего количества электромобилей, заменил Tesla Model 3 в качестве «лучшего выбора» для электромобилей Consumer Reports в 2022 году.  

Обозначение является еще одним подтверждением веры генерального директора Джима Фарли в то, что Ford может не только конкурировать с Tesla, но и превзойти Илона Маска, когда дело доходит до электромобилей.

Джейк Фишер, старший директор по автомобильным испытаниям в Consumer Reports, говорит, что был впечатлен Mach-E, как только некоммерческая группа купила его. «Этот автомобиль не только доставляет удовольствие от вождения, он спортивный, но и чрезвычайно зрелый», — сказал Фишер CNBC. «Когда я говорю, что он хорошо едет, он очень тихий. Я имею в виду, что он действительно хорошо сложен».

Consumer Reports сообщает, что собранные данные о надежности показывают, что у Mach-E пока очень мало проблем. Эти данные, наряду с отзывами владельцев и испытаниями, проведенными Consumer Reports, побудили компанию сделать Mach-E своим «лучшим выбором» для электромобиля 2022 года, заменив Tesla Model 3.

Consumer Reports по-прежнему рекомендует Model 3, но Фишер говорит, что небольшой электромобиль не может сравниться с Mach-E в некоторых областях, особенно когда речь идет о вождении без помощи рук и предупреждении водителей, которые не обращают внимания. Система Ford BlueCruise использует камеру для контроля и оповещения водителей, когда они не обращают внимания. В Model 3 также есть камера, наблюдающая за водителем, но Consumer Reports говорит, что камера могла бы быть более эффективной.

«В наших тестах мы могли закрыть камеру, мы не могли смотреть на дорогу, и она действительно не дает водителю никаких предупреждений, чтобы убедиться, что он смотрит, куда едет», — говорит Фишер.

В целом Tesla опустилась на семь позиций и заняла 23-е место в рейтинге Consumer Reports среди 32 крупнейших автомобильных брендов. Это самый плохой результат за семь лет, когда Tesla была включена в список «Лучшие результаты».

В дополнение к опасениям по поводу системы автопилота Tesla, Consumer Reports критикует рулевую тягу автопроизводителя, которая отличается от рулевого колеса в Model S и Model X. Фишер говорит, что использование руля вызывает разочарование. «Дело не только в том, что стало труднее поворачивать руль, но и в том, что они избавились от переключателя указателей поворота», — сказал он.

Фишер добавил, что качество «Лучшего выбора» на 2022 год лучше, чем когда-либо, и в брендах снова доминируют японские автопроизводители. Subaru заняла первое место, за ней следовали Mazda, BMW, Honda и Lexus. В конце списка в этом году расположились Mitsubishi и GMC, чуть выше Jeep, бренд с самым низким рейтингом.

 CNBC-х Меган Ридер внесли свой вклад в этот отчет.