Люди посещают полностью электрический внедорожник Ford Mustang Mach-E на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2019 году в Лос-Анджелесе, США, 22 ноября 2019 года.
Синьхуа через Getty Images
ДЕТРОЙТ. В среду Ford Motor заявила, что реорганизует операции, чтобы разделить свой бизнес по производству электродвигателей и двигателей внутреннего сгорания на отдельные подразделения внутри автопроизводителя.
Компания ожидает, что этот шаг упростит ее растущий бизнес по производству электромобилей и максимизирует прибыль. Эта стратегия аналогична тому, как Ford управляет своим бизнесом по производству коммерческих автомобилей Ford Pro в соответствии с планом капитального ремонта «Ford+», разработанным генеральным директором Джимом Фарли.
«Мы идем ва-банк», — сказал Фарли в утреннем заявлении в среду, объявляя о реорганизации.
Разделение операций, но сохранение их внутри компании — это полпути к успокоению некоторых аналитиков с Уолл-стрит, которые оказывали давление на старых автопроизводителей, таких как Ford, с целью выделения своих операций по производству электромобилей, чтобы получить прибыль, которую инвесторы присуждали некоторым стартапам по производству электромобилей.
Акции Ford выросли более чем на 4% во время предрыночных торгов. Акции закрылись во вторник на уровне 16.70 доллара за акцию, снизившись на 4.9%.
Бизнес электромобилей будет называться «Ford Model e». Традиционной операцией станет «Форд Блю». Форд заявил, что они «будут работать как отдельные предприятия, но будут делиться соответствующими технологиями и передовым опытом, чтобы использовать масштаб и стимулировать операционные улучшения».
Компания планирует представить финансовые результаты новых подразделений, а также своего бизнеса Ford+ к 2023 году, что обеспечит инвесторам большую прозрачность операций.
«Мы идем ва-банк, создавая отдельные, но дополняющие друг друга предприятия, которые дают нам скорость запуска и необузданные инновации в Ford Model E вместе с промышленными ноу-хау Ford Blue, объемами и знаковыми брендами, такими как Bronco, о которых стартапы могут только мечтать. — сказал Фарли.
Этот шаг последовал за тем, как Bloomberg News впервые сообщил, что Фарли оценивает, следует ли разделить свой электромобиль и традиционный бизнес, включая потенциальное побочное производство. На прошлой неделе Фарли заявил, что Ford не планирует выделять ни одну из операций.
Это последние новости. Следите за обновлениями.
Источник: https://www.cnbc.com/2022/03/02/ford-splits-evs-and-legacy-autos-into-separate-units.html.