Ford планирует производить 2 миллиона электромобилей в год и получать 10% операционной прибыли к 2026 году.

Ford начал предварительное производство своего электрического пикапа F-150 Lightning на новом заводе в Дирборне, штат Мичиган.

Майкл Вэйланд | CNBC

Ford Motor планирует производить более 2 миллионов электромобилей в год и получать 10-процентную скорректированную маржу операционной прибыли к 2026 году, объявила компания в среду в рамках более крупной реструктуризации своего бизнеса по производству электромобилей и устаревшего бизнеса.

Обе цели будут заключаться в существенном увеличении текущих операций компании. Ford сообщил о скорректированной операционной прибыли в размере 7.3% в 2021 году. В 64,000 году компания продала всего около 2021 27,140 своих полностью электрических кроссоверов Mustang Mach E по всему миру, в том числе XNUMX XNUMX в США.

План реструктуризации Ford включает реорганизацию операций по разделению электрических двигателей и двигателей внутреннего сгорания., или ICE, бизнесы в разных подразделениях автопроизводителя.

Планы были одобрены инвесторами, в результате чего акции автопроизводителя выросли на целых 7.7% во время торгов в среду утром почти до 18 долларов. Акции Ford упали примерно на 16% в этом году.

«Мы приветствуем решение Ford сделать первый важный шаг по оптимизации конкурирующих задач бизнеса EV/ICE», — заявил в среду аналитик Morgan Stanley Адам Джонас в заметке для инвесторов. «На наш взгляд, другие устаревшие OEM-производители автомобилей могут планировать что-то подобное. Ford лидирует в мире по фактическому объявлению об этом».

Ford и другие крупные автопроизводители стремятся создать производственные мощности для электромобилей, чтобы обеспечить быстрое внедрение в развивающемся сегменте в этом десятилетии. Они пытаются опережать кривую спроса, а не играть в догонялки, как это было с лидером индустрии электромобилей Tesla.

«Мы хотим победить старых игроков, мы хотим победить новых игроков», — заявил генеральный директор Ford Джим Фарли на мероприятии в среду утром.

Фарли в среду заявил, что для достижения 10-процентной маржи Ford рассчитывает сократить свои структурные расходы на 3 миллиарда долларов, в основном за счет своего традиционного бизнеса двигателей внутреннего сгорания. Он планирует сделать это, увеличив объемы продаж и снизив стоимость строительных материалов для электромобилей.

Цели Ford аналогичны тем, о которых ранее объявил его крупнейший конкурент General Motors. Детройтский автопроизводитель в прошлом году заявил, что планирует удвоить свой годовой доход и увеличить маржу с 12% до 14% к 2030 году. Он также планирует увеличить мощность завода для производства 2 миллионов электромобилей по всему миру в Северной Америке и Китае к 2025 году.

GM в конце 2019 года также в значительной степени разделила разработку электромобилей и традиционных автомобилей, но не объявила о планах раскрыть свои финансовые результаты. Компания также заявила, что не планирует выделять свой бизнес по производству электромобилей.

 - CNBC-х Майкл Блум внесли свой вклад в этот отчет.

Source: https://www.cnbc.com/2022/03/02/ford-plans-to-produce-2-million-evs-generate-10percent-operating-profit-by-2026.html