Генеральный директор Ford Джим Фарли говорит, что ценообразование компенсирует рост затрат на поставку

Цены на сырьевые товары по-прежнему являются сдерживающим фактором для Форд Мотор, Генеральный директор Джим Фарли сказал Джиму Крамеру из CNBC в среду, но компании удалось компенсировать их за счет своей ценовой стратегии.

«Давление товаров, премиальные перевозки, которые мы наблюдаем, я имею в виду, что это действительно реально. … Хорошо, что наши цены компенсируют все это. Я считаю, что мы недорабатываем как компания, поэтому у нас больше затрат в этом году, в следующем году, в следующие пару лет», — сказал Фарли в интервью «Бешеные деньги".

По словам Фарли, некоторые из товаров, стоимость которых у Ford выше, включают сталь, алюминий, никель, кобальт и литий.

«У нас было несколько действительно плохих товаров, которые задержали наши самые прибыльные подразделения, и мы думаем, что это область, в которой у нас есть потенциал роста во втором квартале, во второй половине», — добавил он.

Комментарии Фарли приходят как Уолл-стрит опасается что более высокие затраты и затруднения в цепочке поставок будут напрягать General Motors' и прибыль Форда в этом году.

Генеральный директор также сказал, что компания планирует принять дальнейшие меры по ценообразованию, особенно на свои электромобили. Фарли сказал CNBC во вторник что, по его мнению, компания сможет произвести 150,000 150 электромобилей F-XNUMX Lightning в течение следующего года или около того, даже несмотря на проблемы с цепочкой поставок.

В среду Ford сообщил о более высоких, чем ожидалось, доходах и прибыли за первый квартал. Акции Ford выросли примерно на 1% в нерабочее время.

Раскрытие информации: Cramer's Charitable Trust владеет акциями Ford.

Зарегистрироваться сейчас чтобы Инвестиционный клуб CNBC следил за каждым движением Джима Крамера на рынке.

Отказ от ответственности