Даже если Турция получит модернизированные F-16, Греция все равно будет иметь технологическое преимущество в авиации

Мадридский саммит НАТО 2022 года завершился в четверг, 30 июня. Высказывания президента США Джо Байдена и премьер-министра Греции Кириакоса Мицотакиса в последний день этой встречи могут дать некоторое представление о том, как будут выглядеть греческие и турецкие военно-воздушные силы в конце. этого десятилетия.

Президент Байден заявил на пресс-конференции, что Соединенные Штаты поддерживают продажу Турции модернизированных истребителей F-16.

Во вторник Турция предварительно согласилась снять свои прежние возражения против присоединения к альянсу Финляндии и Швеции. Байден отрицал, что его заявленная поддержка продажи F-16 была в обмен на решающее одобрение Турцией приема двух скандинавских стран, указав, что ранее он выражал свое одобрение еще до того, как этот вопрос возник.

«Как вы помните, еще в декабре я сказал, что мы должны продать им самолеты F-16 и модернизировать эти самолеты». -- сказал он. — Не в наших интересах этого не делать.

«И никакой услуги за услугу с этим не было», — добавил он. «Мы просто должны были продавать, но для этого мне нужно одобрение Конгресса. И я думаю, что мы можем это сделать».

Байден имел в виду запрос Турции в октябре прошлого года на покупку 40 новых самолетов Block 70/72 F-16 и 80 комплектов для модернизации существующего парка в рамках сделки на сумму 6 миллиардов долларов. Турции нужны эти новые истребители-бомбардировщики и комплекты для модернизации, чтобы поддерживать свои военно-воздушные силы в актуальном состоянии, особенно с учетом того, что ей запретили покупать истребители пятого поколения F-35 Lightning II после судьбоносной покупки российских зенитно-ракетных комплексов С-400. .

Премьер-министр Греции Кириакос Мицотакис также заявил на саммите в Мадриде, что его страна направила письмо с просьбой закупить эскадрилью F-35. 20 самолетов по словам греческих официальных лиц, с возможным опционом на второй, или вообще до 40 F-35.

Мицотакис признал, что это будет длительный процесс от заказа до получения самолета, оценив, что Афины не примут поставку самолетов-невидимок по крайней мере до 2027-28 годов.

«Частью этой процедуры является отправка Письма-запроса, которая произошла в последние дни», — сказал он.

Если обе эти сделки будут одобрены, ВВС Греции (HAF) по-прежнему будут иметь технологическое преимущество над более крупными ВВС Турции.

As ранее изложенное здесьЕсли Соединенные Штаты не позволят Турции купить эти новые F-16 и комплекты для модернизации, то к концу 2020-х годов ВВС, скорее всего, получат более технологически продвинутый парк истребителей.

С другой стороны, если Афины получат свою эскадрилью F-35, а Анкара — новые F-16 и комплекты для модернизации, первая все еще имеют явное технологическое преимущество. И не только потому, что он будет единственным с реактивными двигателями пятого поколения.

Греция уже заключила контракт на модернизацию 84 самолетов HAF F-16 до конфигурации Block 72. Lockheed Martin завершит этот контракт в середине 2027 года. Таким образом, даже если администрация Байдена вскоре получит одобрение Конгресса на сделку по турецким F-16, что далеко не гарантировано, Греция все равно выставит 84 модернизированных F-16 раньше, чем Турция.

Кроме того, Греция также начнет получать F-35 примерно в то же время, когда Lockheed Martin закончит модернизацию этих F-16 HAF, предполагая, что она сможет заключить сделку по крайней мере для одной эскадрильи, что вполне вероятно. Ранее сообщалось, что Афины выразили готовность купить подержанные F-35, что может означать, что он может приобрести самолет немного раньше.

И это не говоря уже о 24 истребителях Dassault Rafale F4.5R поколения 3, которые Греция уже начала получать из Франции, которые более совершенны, чем любой другой самолет в турецком арсенале.

В преддверии саммита в четверг правительство Турции , по имеющимся данным рассматривала возможность покупки Eurofighter Typhoon в Соединенном Королевстве, если она не продвинется по сделке с F-16. Лондон снял все ограничения на экспорт оружия, которые он наложил на Анкару в связи с ее трансграничным военным наступлением на Сирию в октябре 2019 года в мае, что сделало продажу возможной. Великобритания также была , по имеющимся данным настаивает на продаже Eurofighter Турции.

Покупка Eurofighters имела бы большой смысл для Турции. Они могут служить временным решением 4.5-го поколения для ВВС Турции до тех пор, пока они, наконец, не смогут либо закупить, либо построить самолет пятого поколения в противовес греческим Rafales.

Однако, если Анкара получит одобрение на покупку Block 70/72 F-16, она может решить, что в такой покупке нет необходимости, поскольку этот вариант Viper имеет много функций пятого поколения.

В любом случае Турции все еще будет трудно преодолеть существенное технологическое преимущество, которое HAF, вероятно, достигнет к 2030 году.

Даже если в Турции будет 120 Block 70/72 F-16 (40 совершенно новых и 80 модернизированных), они будут противостоять 84 HAF Block 72 Viper (все в строю не позднее второй половины 2027 г.), 20-40 F-35. 24 и, по крайней мере, 128 Rafale. Другими словами, не менее XNUMX истребителей HAF с равными или превосходящими возможностями самых лучших самолетов Турции.

И даже если Турция купит эскадрилью или две современных истребителей «Еврофайтер» в дополнение к своим модернизированным F-16, ВВС, скорее всего, сохранят это технологическое преимущество.