Акции Polestar, новичок в области электромобилей, пережили большой и бурный первый торговый день

Размер текста

Слияние специализированной компании по приобретению

Горс Гуггенхайм

и электромобиль производитель, рожденный от Volvo, закончился, и акции стартовали с волатильным торговым днем.

Утром в пятницу акции Polestar (тикер: PSNY) стоили 12.10 доллара, увеличившись почти на 8% с начала своего первого дня в качестве публичной компании на Nasdaq. Но к позднему утру прибыль исчезла, в результате чего акции упали примерно на 6.5% до 10.69 доллара. Потом был поздний митинг. Акции закрылись на уровне 13 долларов, что на 14% больше за день.

Ассоциация

S & P 500
и

Промышленный индекс доу-джонса
закончилась пятница с ростом соответственно на 3.1% и 2.7%.

Закрытие сделки, которую Polestar объявило Во второй половине дня в четверг в бухгалтерские книги объединенной компании поступают около 900 миллионов долларов. Окончательная сумма может немного отличаться в зависимости от того, как проголосовали акционеры SPAC.

запас предшественника,

Горс Гуггенхайм

(GGPI), закрылась в четверг на уровне 11.23 доллара за акцию.

При цене 13 долларов за акцию рыночная капитализация Polestar составляет около 27 миллиардов долларов, исходя из 2.1 миллиарда акций, находящихся в обращении на момент закрытия сделки. Это примерно в 4.1 раза превышает предполагаемые продажи в 2023 году в размере 6.6 млрд долларов.

Polestar планирует отгрузить около 124,000 2023 устройств в XNUMX году, чтобы обеспечить эти продажи. Компания доставка автомобилей сегодня, и планирует отгрузить около 50,000 2022 в 29,000 году. Более того, Polestar отгрузила около 2021 XNUMX в XNUMX году.

Polestar производит автомобили на принадлежащих ей предприятиях в Китае.

Рыночная капитализация Polestar превышает 20 миллиардов долларов, что ясно показывает, что инвесторы считают компанию крупным игроком на рынке электромобилей. Рыночная капитализация

Ривиан Автомотив

(РИВН) и

Люсид Групп

(LCID) составляют около 27 миллиардов долларов и 32 миллиарда долларов соответственно. Китайский производитель электромобилей

NIO

(

NIO

) имеет рыночную капитализацию около 37 миллиардов долларов, в то время как

Ford Motor's

(F) составляет примерно 48 миллиардов долларов.

Новая объединенная компания будет позвонить в первый звонок на Nasdaq 28 июня.

Напишите Al Root по адресу [электронная почта защищена]