Илон Маск временно избавился от своего «Мистер Твитшапка для среды Tesla доходы призывают определить самого большого претендента на его электромобильного гиганта: конкуренция из Китая.
Когда Тесла сошел с ума худший год на рынкахМаск, который является генеральным директором компании с 2008 года, должен был ответить на несколько трудных вопросов во время звонок инвестора охватывающий результаты компании в четвертом квартале 2022 года. Акции компании упали на 50% за последний год после стремительного роста в 2020 и 2021 годах, закрепившись на двухлетний минимум в ноябре прошлого года.
Инвесторы в компанию по производству электромобилей обеспокоены Маском растекается слишком тонко после приобретения Twitter в прошлом году, в то время как его появление в суде на этой неделе за то, что в 2018 году он якобы вводил в заблуждение инвесторов Tesla своим твитом «обеспеченное финансирование», безусловно, не помог делу.
Так что инвесторы Tesla, вероятно, почувствовали облегчение, когда компания сообщила рекордный доход в среду. Маск сказал во время разговора, что в первые несколько недель января компания получила «самые сильные заказы с начала года, чем когда-либо в нашей истории», предполагая, что серия снижений цен по всему миру способствовало увеличению спроса.
Но когда на него надавили на состояние индустрии электромобилей в Китае, где Tesla потеряла позиции в прошлом году, Маск признал, что китайские компании, скорее всего, бросят вызов доминированию Tesla.
«Мы очень уважаем автомобильные компании Китая. По нашему опыту, они самые конкурентоспособные в мире, а китайский рынок — самый конкурентоспособный», — сказал Маск. «Они работают усерднее и умнее всех, и мы очень уважаем китайские компании, с которыми мы конкурируем».
«Если бы я предположил, что это, вероятно, была бы какая-то компания из Китая, которая, скорее всего, будет второй после Tesla», — добавил он.
Растущая индустрия электромобилей в Китае
Электромобили — это крупный бизнес в Китае, на который приходится две трети спроса на электромобили в прошлом году, и Tesla, которая начала производить автомобили на своем заводе в Шанхае в 2019 году, далеко не единственная игра в городе.
Спрос на электромобили в Китае огромен; запись 6 миллиона электромобилей были проданы в Китае в прошлом году, что составляет более четверти продаж новых автомобилей, и китайские компании по производству электромобилей растут, чтобы удовлетворить спрос. Китайский автопроизводитель BYD, которую поддерживает Уоррен Баффет, промчался мимо Теслы продаж электромобилей в Китае в прошлом году.
В 2021 примерно 300 XNUMX Компании по производству электромобилей работали в Китае, извлекая выгоду из более десяти лет инвестиций и щедрых субсидий китайского правительства для развития отрасли, которая в настоящее время включает около 4 миллиона зарядных станций распространились по провинциям страны, в одной из которых в три раза больше зарядных устройств как и все США
Субсидии на электромобили изначально предназначались для электромобилей, чтобы достичь паритета цен с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания, и за десятилетие, прошедшее с момента их первого внедрения, этот сектор стал более зрелым и диверсифицированным. Коробочный электромобиль Mini EV, разработанный китайской компанией Wuling, стоит чуть больше $5,000 в прошлом году, а в 2021 году он занял первое место самый продаваемый электромобиль в Китае.
Субсидии для потребителей были уменьшено в 2021 году и сдан на слом 1 января этого года, но некоторые налоговые льготы остаются на месте, в то время как отраслевые аналитики Прогнозируется что в ближайшие годы отрасль станет больше ориентироваться на рынок, чем на политику.
Угроза Тесле.
Маск похвалил китайских автопроизводителей в прошлом, назвав их «самыми конкурентоспособными в мире» в 2021 году и добавив, что китайские производители электромобилей могут похвастаться передовым программным обеспечением, которое может «определить будущее автомобильной промышленности».
Но они также представляют собой огромную угрозу ослаблению власти Tesla, поскольку спрос на ее автомобили в Китае снижается. 40% продаж компании. BYD, главный конкурент Tesla в Китае, и другие китайские производители опубликовали огромный рост продаж к концу прошлого года, в то время как показатели Tesla упали более чем на 40% в декабре.
Tesla снижены цены на автомобили в Китае дважды за последние несколько месяцев после того, как правительство Китая отменило субсидии на электромобили, чтобы поддержать продажи на фоне замедления спроса. С тех пор компания снизила цены в США и на других рынках тоже.
Маск предположил во время звонка о прибылях и убытках, что снижение цен, похоже, сработало, учитывая рекордную прибыль Tesla в прошлом квартале, и добавил, что перспективы спроса в предстоящем году оптимистичны, несмотря на «вероятное сокращение автомобильного рынка в целом».
BloombergNEF анализ прогнозирует, что продажи Tesla вырастут на 40% в 2023 году, в то время как его Востребованный автомобиль Model Y может стать самым продаваемым электромобилем в мире и даже войти в тройку лучших автомобилей любого типа в мире. Но хотя в некоторых местах Tesla все еще работает, усиление конкуренции со стороны китайских автопроизводителей может сделать этот важнейший рынок еще более недосягаемым.
Эта история изначально была опубликована на Fortune.com
Еще от Fortune:
Олимпийская легенда Усэйн Болт потерял 12 миллионов долларов из-за мошенничества. На его счету осталось всего 12,000 XNUMX долларов.
Настоящий грех Меган Маркл, который британская общественность не может простить, а американцы не могут понять
«Это просто не работает». Лучший в мире ресторан закрывается, поскольку его владелец называет современную модель изысканной кухни «неустойчивой».
Боб Айгер просто настоял на своем и сказал сотрудникам Disney вернуться в офис.
Источник: https://finance.yahoo.com/news/elon-musk-says-biggest-tesla-215602992.html.