Электрические воздушные такси предоставят людям «еще один способ передвижения по городу», говорит со-генеральный директор Eve.

Будущее электрической мобильности выходит за рамки легковых и грузовых автомобилей, поскольку на публичные рынки выходит еще один авиационный стартап.

Канун (ЭВЕКС), который надеется поднять в небо электрические самолеты с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) к 2026 году, дебютировал на Нью-Йоркской фондовой бирже в результате слияния SPAC с Zanite Acquisition Corp. 10 мая. Вместо того, чтобы пытаться захватить долю у авиакомпаний, компания работает над тем, чтобы сделать летающие автомобили реальностью и вытеснить стойких приверженцев райдшеринга, таких как Uber (UBER).

«Я не собираюсь решать все проблемы с трафиком, но то, что мы предлагаем, — это новое решение», — сказал со-генеральный директор Eve Андре Штейн в интервью Yahoo Finance Live (видео выше). «Это еще один вариант передвижения людей по городу. Так что, если вам нужно быть дома раньше, если вам нужно успеть на самолет, вы можете сократить это время, может быть, на 10-15 минут».

Со-генеральный директор Eve Джерри ДеМуро добавил, что «с точки зрения ценообразования, когда мы переходим на сервис, мы смотрим на что-то, что можно было бы сравнить с UberX».

Иллюстрация самолета eVTOL Евы. (Фото Евы)

Иллюстрация самолета eVTOL Евы. (Фото Евы)

eVTOLs «долгосрочная инициатива»

Компания на ранней стадии сталкивается с рядом препятствий на своем пути, включая возможное одобрение FAA и нестабильный рынок для IPO.

С момента выхода на биржу Ева уже пережила несколько бурных торговых сессий.

«Временные колебания на рынке нас не беспокоят», — сказал ДеМуро. «Это действительно долгосрочная инициатива, и мы сосредоточены на выполнении этого плана развития. У нас есть отличный баланс, который проведет нас через это».

Еве также придется столкнуться с ландшафтом eVTOL, переполненным конкурентами, такими как Archer Aviation (ACHR) и Джоби (JOBY). В какой-то момент Uber запустил собственное подразделение eVTOL, но с тех пор продал проект Джоби.

«Не так важно быть первым; важно сделать это правильно. Я думаю, что это главная цель», — сказал Штейн. «Мы здесь, как сказал Джерри, на долгий срок. Поэтому важно получать правильные продукты не только для наших прямых клиентов, но и в особенности для конечных пользователей».

Учитывая, что рынок городской воздушной мобильности, по прогнозам, оценивается в 760 миллиардов долларов, компания стремится к тому, что Стайн назвал «совершенно новым сегментом аэрокосмической отрасли». Eve прогнозирует, что к 4.5 году выручка компании составит 2030 миллиарда долларов.

Эдвин — продюсер Yahoo Finance. Вы можете следить за ним в Твиттере @Эдвин__Роман.

Следуйте Yahoo Finance на Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedInкачества YouTube

Источник: https://finance.yahoo.com/news/electric-air-taxis-eve-125150521.html.