Несмотря на крики об инфляции, у крупных производителей оружия все в порядке

Недавний раунд отчетов о прибылях и убытках от крупнейших американских подрядчиков по производству оружия демонстрирует, что у компаний все в порядке, несмотря на проблемы, связанные с инфляцией и проблемами с цепочками поставок. Эти финансовые показатели противоречат требованиям самих компаний и их ведущей торговой группы, Национальной оборонной промышленной ассоциации, об ускорении платежей, пересмотре условий контрактов и других мерах, которые, вероятно, повысят их прибыль, но не принесут многого в плане дополнительной защиты. возможности.

Lockeed Martin, крупнейший в мире подрядчик по производству оружия, является Дело в точке. В последнем квартале операционная прибыль фирмы увеличилась на 6%. Задолженность компании составляет 140 миллиардов долларов, и она вкладывает миллиарды в обратный выкуп собственных акций, что является хорошей новостью для акционеров, но ничего не делает для продвижения инноваций или чего-то особенного в плане оборонных возможностей. Чтобы добавить оскорбление промышленности, Локхид МартинLMT
стремится увеличить свою прибыль на проблемном боевом самолете F-35, который имеет тысячи конструктивных недостатков. Серия анализов Проекта государственного надзора показала, что самолет может никогда не быть полностью готов к бою. И в мире, где беспилотные системы могут быть волной будущего, необходимость покупки 2,400 таких самолетов стоимостью более 1.5 триллиона долларов в течение всего срока службы далеко не очевидна.

В дальнейшем Lockheed рассчитывает на поток заказов на такие изделия, как артиллерийская система HIMARS, которая с большим успехом использовалась в Украине. В своем призыве он отметил, что «страны всего мира объявили о запланированном пятилетнем увеличении финансирования оборонного бюджета примерно на 60 миллиардов долларов». Это сверх рекордных расходов Пентагона.

Интересно, что Lockheed Martin не прыгала с места на место по поводу влияния инфляции в своих дискуссиях с инвесторами. Фактически, один руководитель отметил в отношении инфляции, что «[мы] смогли поглотить ее за счет повышения производительности и других действий управленческого резерва. Так что мы не увидели здесь большого влияния».

В совокупности эти тенденции окончательно демонстрируют, что это не компания, которая нуждается или заслуживает особого отношения.

компании Raytheon поступления вызова рассказывает похожую историю. Прибыль растет, и, по словам ее генерального директора Грега Хейса, «чрезвычайно высокий спрос на нашу продукцию с премиями на сумму более 22 миллиардов долларов за квартал».

Исключением из правил является Боинг.BA
, который показал большие потери. Но это не имело ничего общего с инфляцией, а имело прямое отношение к неэффективному управлению такими программами, как KC 46 танкер-заправщик, ставший мастер-классом того, как не надо строить самолет.

Учитывая все другие неотложные проблемы, стоящие перед нашей страной и миром, от пандемий до изменения климата и растущей бедности и неравенства, сейчас не время спасать подрядчиков по производству оружия, у которых все в порядке с финансами и которые готовы нажиться на десятках миллиардов долларов. в новых расходах в будущем.