Несмотря на инфляцию, Nascar провел знаменательный год, когда дело дошло до посещаемости

В начале 2022 года в NASCAR, как и во многих других профессиональных видах спорта, наблюдался всплеск посещаемости в прямом эфире из-за пандемии коронавируса, из-за которой болельщики не могли посещать стадионы и гоночные трассы. Когда мир открылся, и ворота стадиона были открыты, болельщики, которые были сдерживаемы, вернулись в массовом порядке, чтобы занять места и поболеть за свой любимый вид спорта.

Многие треки были возможность сообщать о распродажах, в том числе Daytona International Raceway для открытия сезона Daytona 500 и Phoenix Raceway, которая объявила о распродаже весенней гонки. Оператор трассы Speedway Motorsports сообщил, что весенняя гонка Atlanta Motor Speedway была самой посещаемой с 2014 года, а Bristol Motor Speedway - самой посещаемой весенней гонкой с 2017 года.

Но в конце весны экономика начала спотыкаться. Сначала цены на газ продолжили восходящую траекторию, которая началась в начале года, а в экономике начался спад, который продолжается и может привести к тому, что, по мнению многих, в конечном итоге станет рецессией.

По мере того, как цены растут, а бюджеты домохозяйств сокращаются, семьи, которые тратят деньги по своему усмотрению, сокращаются, а это обычно означает, что прямые трансляции спортивных мероприятий наносят удар.

Кажется, это не относится к NASCAR.

БОЛЬШЕ ОТ FORBESКевин Харвик: гоночный автомобиль следующего поколения может открыть для Nascar новую финансовую модельBy Грег Энгл

NASCAR обеспокоен и, конечно же, внимательно следит за экономикой. Один из способов, с помощью которого они могут поддерживать связь со своими клиентами, фанатами, — это «академия продаж», которая была открыта в прошлом году, чтобы продавать билеты на все трассы, на которых они участвуют в гонках. Это позволяет сотрудникам NASCAR напрямую разговаривать с фанатами о продаже билетов, позволяя NASCAR слышать их напрямую. И следите за динамикой продаж билетов.

«Они могут вести диалог в режиме реального времени с нашими фанатами гонок, чтобы попытаться понять трудности, с которыми мы столкнулись», — сказал президент NASCAR Стив Фелпс об академии продаж.

«Честно говоря, я удивлен, что мы увидели такие потребительские цифры, которые мы видели. Количество наших потребителей выросло более чем на 20%, продажи билетов с 21 по 22 год, несмотря на то, что происходило с ценами на газ в начале года или, очевидно, на те самые настоящие инфляционные явления, которые происходят».

Фелпс, выступивший в пятницу со своей речью о состоянии спорта на Phoenix Raceway, настаивал на том, что продажи билетов выросли, а цены остались прежними.

«Мы не наблюдаем снижения продаж билетов. У нас нет, — сказал он. «На самом деле мы видели обратное. Я не понимаю этого, честно говоря. Это немного озадачивает. Откровенно говоря, мы являемся одним из немногих видов спорта, где цены на билеты в целом остаются неизменными в течение последних четырех или пяти лет».

В последние несколько лет NASCAR принял стратегию предоставления большего, чем просто место для просмотра гонки, и даже возможность купить это место эволюционировала.

«Я думаю, что NASCAR — одно из лучших мест с точки зрения стоимости для наших фанатов гонок, верно?» — сказал Фелпс. «Возможность привозить кулеры, пытаясь удерживать цены на билеты на приемлемом уровне, иметь различные варианты для наших фанатов гонок, чтобы они могли покупать разные уровни, которые будут работать для их собственного бюджета».

Фелпс сказал, что, хотя они будут продолжать следить за экономикой, пока спорт не пострадал в области посещаемости в прямом эфире.

«Это то, за чем мы обязательно будем следить, потому что хотим убедиться, что трибуны заполнены», — сказал Фелпс. «В этом году у нас было девять распродаж. В прошлом году у нас было пять. В следующем году мы будем двузначными. Мы считаем, что это правда, так как мы проводим больше гонок онлайн.

«Опять же, как я уже сказал, мы будем следить за этим, чтобы убедиться, что мы продолжаем оставаться местом, где наши фанаты гонок могут получить хорошее соотношение цены и качества».

В последние годы NASCAR работала над привлечением новых болельщиков к этому виду спорта, одновременно повышая ценность для всех, кто посещает гонки, создавая впечатления для болельщиков.

«Я аплодирую всем нашим трекам за то, что мы сделали это, мы действительно вложили значительные средства», — сказал главный операционный директор NASCAR Стив О'Доннелл. «Стив говорил о стоимости билетов. Мы гордимся этим. Мы гордимся тем, что наши болельщики могут прийти и посетить мероприятие, но при этом действительно сосредоточимся на том, что они могут сделать, когда придут на гонку.

«Гонки прошли действительно хорошо, но мы должны развлекать людей, которые приезжают не только на гонку, но и в четверг, пятницу, субботу и воскресенье».

Фелпс добавил, что личный опыт фанатов будет продолжать развиваться и, надеюсь, фанаты будут приходить, несмотря на то, что происходит с экономикой.

«Мы продолжаем вкладывать все больше и больше денег, чтобы увеличить количество впечатлений от гонок на выходных», — сказал Фелпс. «Будет ли больше концертов, больше возможностей развлечь болельщиков вне того, что происходит на гоночной трассе.

«По мнению Стива (О'Доннелла), гонки были потрясающими, но это нечто большее. Мы хотим, чтобы это было чем-то, чего они будут с нетерпением ждать в течение всего года, а затем просто получить отличный опыт, когда они здесь».

Как будто для того, чтобы подчеркнуть это, финальная гонка сезона NASCAR на Phoenix Raceway была распродана, что стало вторым распродажей трассы в 2022 году.