Немецкий автогигант Фольксваген (англ.VOW.DE) произвел фурор 8.26 миллион автомобилей по всему миру в 2022 году падение на 7% по сравнению с прошлым годом, поскольку проблемы с цепочкой поставок ударили по росту. Несмотря на спад, Volkswagen был вторым после Toyota по продажам в мире.
Тем не менее, немецкая компания VW из Вольфсбурга побеждает Toyota в том, что в наши дни имеет значение на автомобильном рынке — в продажах электромобилей. Volkswagen и его портфельные бренды (Audi, Porsche, Bentley, Lamborghini) сообщили о поставках электромобилей по всему миру в размере 572,100 26 единиц, что на XNUMX% больше.
В США Volkswagen of America сообщил о том же. Электрический внедорожник VW ID.4 продан 20,511 2022 единиц в XNUMX г., что на 22.5% больше, чем в прошлом году. И продажи в 2023 году движутся в правильном направлении.
«Реакция клиентов была невероятной — удивительной — у нас есть более 20,000 2023 заказов на 4 год», — сказал президент и главный исполнительный директор Volkswagen Group of America Пабло Ди Си в интервью Yahoo Finance. «Просто для справки: в четвертом квартале прошлого года индустрия электромобилей выросла на 55%, а мы — на 122%. Таким образом, мы более чем удвоили показатели отрасли в четвертом квартале».
Ди Си говорит, что ID.4 был одним из основных продавцов VW в общем портфеле продуктов компании в четвертом квартале, заняв 4-е место среди 4 автомобилей, которые VW продает в США.
С ID.4, который в настоящее время продается, VW объединит его с грядущим седаном ID.7, который был представлен на выставке CES в этом году. ID.7 появится в выставочных залах в конце 2023 или начале 2024 года, когда к нему присоединится хорошо принятый (и причудливый) микроавтобус ID.Buzz.
Все это является частью генерального плана VW по выпуску 25 новых моделей электромобилей к 2030 году в США, и чтобы 55% продаж компании в США приходилось на электромобили.
«Мы считаем, что США преобразятся в ближайшие пять или шесть лет, и к 2030 году мы считаем, что индустрия электромобилей будет составлять более 50% проникновения», — сказал Ди Си. «И мы хотели бы иметь более 55% проникновения электромобилей в наш собственный портфель».
С этой целью Volkswagen выделяет 7.1 миллиарда долларов в Северной Америке для увеличения производства электромобилей. Огромный завод VW в Чаттануге, штат Теннесси, в настоящее время производит ID.4 и другие автомобили для рынка США. Это означает, что ID.4 в настоящее время имеет право на получение федеральных налоговых льгот Закона о снижении инфляции (IRA).
Volkswagen заявил, что компания уже инвестировала 800 миллионов долларов в завод в Чаттануге и наняла 4,000 человек для удовлетворения потребностей клиентов.
Одним из факторов, наносящих ущерб некоторым продажам VW здесь и по всему миру, является кризис чипов и компонентов. На самом деле есть Недавние сообщения что текущие ID.4, предназначенные для Канады, поставляются без тепловых насосов из-за нехватки запчастей.
Ди Си отметил, что сокращение количества компонентов повлияло на бизнес, но в 2023 году дела обстоят лучше.
«Я думаю, что за последние два года ситуация улучшилась. Они идеальны? Нет, они не. У нас все еще есть некоторые проблемы, но я думаю, что проблемы были уменьшены по сравнению с 2022 годом и, в частности, по сравнению с 2021 годом», — сказал он.
-
Прас Субраманиан, репортер Yahoo Finance. Вы можете следовать за ним Twitter и Instagram.
Щелкните здесь, чтобы просмотреть последние биржевые котировки платформы Yahoo Finance.
Читайте последние финансовые и деловые новости от Yahoo Finance
Загрузите приложение Yahoo Finance для Apple or Android
Следуйте Yahoo Finance на Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedInкачества YouTube
Источник: https://finance.yahoo.com/news/vw-us-ceo-customer-reaction-to-id-4-ev-has-been-incredible-with-20-k-on-backorder-183933200. HTML