Стоимость доставки товаров из Китая снижается 14 недель подряд до уровня декабря 2020 года.

Стоимость доставки товаров из Китая снижается 14 недель подряд до уровня декабря 2020 года.

Ассоциация война в украине похоже, вступает в новую фазу, поскольку российский президент призывает к частичная мобилизация российских резервных войск, что вызвало рефлекторную реакцию на нефтяных рынках. С другой стороны, Китай твердо стоит на том, что согласованное решение путь к конфликту должен быть. 

Нет никаких сомнений в том, что экономическое сотрудничество между этими двумя странами будет продолжать расти, поскольку Китай также сталкивается с некоторыми трудностями. экономические трудности дома. До сих пор Китай пожинал плоды более дешевой российской энергии, поскольку Европа вводила санкции в ответ на санкции против России.

Кроме того, Китай становится все более открытым, поскольку стоимость международной доставки товаров из шанхайского порта упал 14-ю неделю подряд, достигнув уровней, наблюдавшихся в последний раз в декабре 2020 года.   

Ставка фрахта из Шанхая. Источник: Твиттер

Замедление внешней торговли

Кроме того, снижение фрахтовых ставок более чем на 60% может быть частично связано с тем фактом, что международная торговля замедлилась из-за роста стоимости энергии и бушующей инфляции во всем мире. Кроме того, ограничения Covid постепенно снимаются во всем мире. 

Лу Мин, агент Шанхайского морского судоходного агентства, заявил что непредвиденный рост цен, вызванный Covid, не вернется в ближайшее время. 

«Неожиданная прибыль судоходных компаний, принесенная пандемией Covid-19, стала историей. Высокие тарифы на доставку, возникшие из-за перебоев в спросе и предложении, вызванных пандемией, никогда не вернутся».

Слабый спрос

Несмотря на сезонные тайфуны, вызвавшие перебои в сентябре, в этом году основным разрушителем был фактический спрос, за исключением энергетической отрасли, которая процветала в 2022 году. Это противоречит прогнозам аналитиков о том, что стоимость контейнерных перевозок должна оставаться высокой в ​​2023 году, что приведет к расширению цепочки поставок. сбои. 

Если стоимость фрахта продолжит падать, а энергетический кризис, по крайней мере, уменьшится, может произойти оживление мировой торговли, что, как мы надеемся, окажет давление на рост инфляции. Несмотря на это, более широкие рынки, похоже, ожидают большей волатильности, в то время как весь цикл проявляется во всех бизнес-нишах. 

Покупайте акции прямо сейчас с Interactive Brokers — самой передовой инвестиционной платформой


Отказ от ответственности: Контент на этом сайте не следует рассматривать как инвестиционный совет. Инвестирование носит спекулятивный характер. При инвестировании ваш капитал находится в опасности. 

Источник: https://finbold.com/cost-to-ship-goods-from-china-falls-14-weeks-in-a-row-to-december-2020-levels/