Руководители GM, Ford и других призывают Конгресс снять верхний предел налоговой льготы на электромобили

ДЕТРОЙТ – Генеральные директора General Motors, Ford Motor, родитель Крайслера Стеллантис и Toyota Motor North America призывают Конгресс снять ограничение федерального правительства на количество транспортных средств, которые имеют право на налоговый кредит в размере до 7,500 долларов, что, по их словам, будет способствовать принятию автомобилей и грузовиков потребителем.

В совместном письме в понедельник лидерам Конгресса руководители говорят, что кредит, который начинает постепенно прекращаться после того, как компания продает 200,000 XNUMX подключаемых к сети электромобилей, необходим для обеспечения доступности автомобилей по мере роста производственных и товарных затрат.

«Отмена ограничения будет стимулировать принятие потребителями будущих электрифицированных вариантов», — говорится в письме.

GM и Tesla, лидер отрасли в области электромобилей, являются единственными компаниями, которые до сих пор превысили лимит. Но ожидается, что и другие автопроизводители приблизится к отметке в 200,000 XNUMX автомобилей, поскольку они выпускают множество новых электрических продуктов.

В письме, о котором впервые сообщило агентство Reuters, вместо этого рекомендуется дата прекращения действия налога, как только рынок электромобилей станет более зрелым.

«Ближайшие годы имеют решающее значение для роста рынка электромобилей, и, поскольку Китай и ЕС продолжают вкладывать значительные средства в электрификацию, наша внутренняя политика должна способствовать укреплению нашего мирового лидерства в автомобильной промышленности», — говорится в письме.

В письме также отмечается, что четыре компании обязались инвестировать более 170 миллиардов долларов до 2030 года в поддержку разработки, производства и продаж электромобилей, включая краткосрочные инвестиции в размере более 20 миллиардов долларов в США.

В течение многих лет генеральный директор GM Мэри Барра и другие руководители автопроизводителя из Детройта призывали снять ограничения, чтобы создать равные условия. Они говорят, что текущая политика наказывает первых пользователей технологий.

Письмо было адресовано лидеру большинства в Сенате Чаку Шумеру, лидеру меньшинства в Сенате Митчу МакКоннеллу, лидеру меньшинства в Палате представителей Кевину Маккарти и спикеру Палаты представителей Нэнси Пелоси. Его подписали Барра, генеральный директор Ford Джим Фарли, генеральный директор Stellantis Карлос Таварес и генеральный директор Toyota North America Тецуо «Тед» Огава.

Исправление: Кевин Маккарти — лидер меньшинства в Палате представителей, а Нэнси Пелоси — спикер Палаты представителей. В более ранней версии их названия были искажены.