Покупатели остерегайтесь Ligado Spectrum

Поскольку Федеральное авиационное управление на прошлой неделе определяло, как предотвратить создание помех передатчикам 5G для систем навигации самолетов, Ligado Networks объявила о планах продавать свой спектр через брокерскую и консалтинговую фирму Select Spectrum.

Пусть покупатель будет бдителен, как говаривали римляне, или «да остерегается покупатель». Если Америка чему-то и научилась в этом месяце, так это следующему: то, что FCC говорит, что это разрешено, не означает, что это в конечном итоге разрешено. За FCC не всегда остается последнее слово в отношении использования спектра.

В апреле 2020 года Федеральная комиссия по связи предоставила Ligado Networks разрешение на развертывание наземной сети в спектре рядом с полосами, зарезервированными для служб глобального позиционирования (GPS). Это спектр, который Лигадо сейчас пытается продать.

Компании беспроводной связи заплатили 94 миллиарда долларов Министерству финансов США и спутниковым компаниям за право использовать спектр для 5G в C-диапазоне, между 3.7 и 3.98 ГГц. Но из-за опасений FAA по поводу того, что запланированные передатчики 5G будут мешать работе радиовысотомеров самолетов, AT&T и Verizon сократили мощность для развертывания с использованием диапазона 3.7–3.8 ГГц в некоторых аэропортах до 5 июля 2022 года.

FAA еще не объявило результаты своих испытаний на предмет помех радиовысотомерам от беспроводных передач в диапазоне 3.8–4.0 ГГц, которые должны быть доступны в ближайшие два года. Возможны дальнейшие задержки и сокращение использования спектра вблизи больших и малых аэропортов.

Тот же образец непредвиденных исключений и задержек из-за проблем FAA с C-диапазоном может быть повторен другими федеральными агентствами со спектром Ligado, когда он будет коммерчески разработан. Некоторые ничего не подозревающие компании могут купить спектр Ligado и подумать, что они получают выгодную сделку, но федеральное агентство может сказать «нет».

Предупреждения Министерства транспорта о проблемах безопасности самолетов при работе с 5G в диапазоне C не вошли в официальный список FCC, поэтому AT&T, T-Mobile и Verizon не знали об опасениях FAA, когда они претендовали на спектр C-диапазона. При большей прозрачности компании могли бы тратить меньше. Однако потенциальные покупатели спектра Ligado хорошо осведомлены о том, что агентства исполнительной власти и члены Конгресса обеспокоены влиянием на GPS использования наземного спектра Ligado.

Первое предупреждение потенциальным покупателям спектра Ligado поступило 22 мая 2020 года, когда Национальное управление по телекоммуникациям и информации от имени всей исполнительной власти подало петицию о пересмотре в Федеральную комиссию по связи с просьбой к FCC отменить утверждение модификация лицензии, предоставленная Ligado. NTIA заявила, что модификация лицензии «нанесет непоправимый вред федеральным правительственным пользователям Глобальной системы позиционирования».

Второе предупреждение прозвучало 22 июня 2021 года, когда сенаторы Джим Инхоф (R-OK), Тэмми Дакворт (D-IL) и Майк Раундс (R-SD) представили законопроект, обязывающий Лигадо оплачивать частным компаниям стоимость замены или ремонт устройств GPS, которые были повреждены в результате его работы. В Приказе FCC Ligado Лигадо должен был выплатить федеральному правительству за поврежденное общественное оборудование, но не за оборудование, находящееся в частной собственности.

Могут возникать помехи, потому что сигналы Лигадо будут в два миллиарда раз мощнее принимаемых сигналов GPS. Сигналы Лигадо могли мешать не только навигационным устройствам в авиации общего назначения и вертолетам, но и навигационным системам в машинах скорой помощи, таких как машины скорой помощи и пожарные машины. По данным Консультативного совета по космическому позиционированию, навигации и синхронизации, который предоставляет независимые консультации федеральному правительству, «практически все приемники будут ухудшаться, если они будут находиться слишком близко к передатчику Ligado».

Из-за того, что передатчики Ligado 5G заглушают сигналы GPS, это повлияет на техническое обслуживание трубопровода и работу систем. Кроме того, частные пилоты могут обнаружить, что навигационные технологии не работают, спортсмены могут обнаружить, что их трекеры здоровья не работают, а пожарные могут не добраться до места назначения. GPS также используется для точного земледелия и строительства, геодезии и электрических сетей.

Инвесторы Ligado скорее продадут свой спектр существующему оператору, чем построят независимую общенациональную сеть. По мнению многих наблюдателей, ожидалось, что Ligado продаст свой спектр Verizon. Однако, учитывая недавний пресс-релиз компании о Select Spectrum, Лигадо может искать других поклонников.

Harbinger Capital Partners, инвесторы Ligado, потратили 3.3 миллиона долларов на лоббистов в первые три квартала 2021 года. Но даже эти лоббисты не могут нарушить законы физики и помешать Ligado ухудшить качество GPS и нанести ущерб навигационным системам. Что мы видели за последний месяц, так это то, что FAA не будет сидеть сложа руки и позволить этому случиться, и другие федеральные агентства могут последовать их примеру, чтобы защитить GPS.