(Блумберг) — Компания Boeing Co. упала больше всего за четыре месяца после того, как производитель самолетов сократил свой годовой прогноз поставок своих узкофюзеляжных самолетов 737 и сообщил, что может прекратить выпуск самой маленькой и самой большой версии «рабочей лошадки» Max.
Самые читаемые от Bloomberg
В заявке на ценные бумаги Boeing заявил, что может отказаться от вариантов 737 Max-7 и -10, если приближающийся крайний срок получения государственных разрешений на безопасность не будет продлен и «в противном случае мы не сможем пройти сертификацию». Это перекликается с комментариями, сделанными ранее в этом году главным исполнительным директором Дэйвом Кэлхауном.
Раскрытие информации произошло после того, как главный финансовый директор Брайан Уэст сообщил о сниженной плановой поставке 737 самолетов, заявив, что теперь производитель самолетов рассчитывает передать 375 лайнеров в этом году. Ранее Boeing планировал поставить около 500 самолетов, прежде чем в июле понизил цель до «небольших 400».
Производитель дал понять, что не будет ускорять работу над самолетом для дойной коровы в ближайшее время, даже несмотря на рост спроса на экономичные рабочие лошадки, которые предпочитают бюджетные авиакомпании. Boeing ожидает, что месячный уровень производства 737 останется на уровне 30 в течение большей части следующего года, но объем производства должен резко возрасти в последние месяцы, сказал Уэст на телефонной конференции, посвященной квартальным доходам.
Подробнее: Денежный доход в размере 2.9 миллиарда долларов смягчает удар по доходам
Акции упали на 8.8% в Нью-Йорке, что стало худшим показателем промышленного индекса Доу-Джонса и самым резким однодневным падением с 13 июня. В этом году акции потеряли около 34% своей стоимости.
В конце 2020 года Конгресс принял закон, требующий, чтобы все реактивные лайнеры имели более современные системы оповещения, чем на существующих 737-х, но он дал Boeing два года на завершение сертификации оставшихся двух моделей Max, 7 и 10. Однако, похоже, компания Федеральное управление гражданской авиации предупреждало в последние месяцы, что ни один из самолетов не завершит работы до крайнего срока в конце этого года.
Пока Конгресс не продлил крайний срок.
Операционные проблемы
Снижение ожиданий подчеркивает серьезные операционные проблемы в Boeing, который также сообщил об убытках в размере 2.8 миллиарда долларов по нескольким оборонным программам. Она борется с инфляцией, нехваткой запчастей и нехваткой рабочей силы, которые нарушили цепочки поставок по всему миру.
Тем не менее, мрачная оценка Boeing потока двигателей Leap на сборочные линии 737 Max противоречила картине, нарисованной General Electric Co. днем ранее. CFM International, предприятие GE-Safran SA, передала 347 двигателей в третьем квартале, что более чем на 50% больше, чем во втором квартале.
За последний период GE направила около 200 инженеров, чтобы помочь устранить узкие места, которые ограничивали мощность двигателя, установленного как на 737 Max, так и на Airbus A320neo. Компания заявила, что потребуются дальнейшие улучшения для поддержки планов Boeing и Airbus по увеличению объемов производства.
«Я не покупаю двигатели как ограничивающий фактор» для производства Boeing, сказал Джордж Фергюсон, аналитик Bloomberg Intelligence. Он отметил, что Airbus доставляет более высокие темпы, предполагая, что Boeing может иметь дело с дополнительными операционными проблемами.
Ранее в среду Boeing сообщил о скорректированном убытке в размере 6.18 доллара на акцию в третьем квартале, что является пятым подряд недостатком прибыли, поскольку оборонное подразделение столкнулось с перерасходом средств на свой воздушный заправщик KC-46, Air Force One и другие военные контракты. Продажи в размере $16 млрд также не оправдали оценок аналитиков.
Тем не менее, его свободный денежный поток в размере 2.9 млрд долларов был намного выше ожиданий, и это всего лишь второй раз, когда Boeing получает положительные денежные потоки с тех пор, как Кэлхун занял высшую должность в начале 2020 года.
– При содействии Алана Левина.
(Обновления с закрывающими акциями из первого абзаца)
Самое читаемое из Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Источник: https://finance.yahoo.com/news/boeing-slides-cutting-737-delivery-180941501.html.