Boeing сообщает о третьем годовом убытке подряд: расходы Dreamliner достигли $5.5 млрд

Boeing достиг ключевой вехи в своем многолетнем кризисе 737 Max, поскольку скачок поставок помог ему получить денежные средства в четвертом квартале впервые почти за три года.

Но теперь компания сталкивается с растущими расходами в своей программе 787 Dreamliner. В среду компания сообщила, что расходы в размере 5.5 млрд долларов, связанные с производственными дефектами, не позволяли Boeing передавать эти новые самолеты клиентам в течение большей части последних 15 месяцев.

Производитель взял 3.5 миллиарда долларов до вычета налогов за четвертый квартал на своих 787 Dreamliners. Он ожидает дополнительных расходов в размере 2 миллиардов долларов после сокращения производства самолетов, что вдвое превышает его предыдущую оценку.

Компания Boeing сообщила о свободном денежном потоке в размере 494 млн долларов в четвертом квартале по сравнению с оттоком в размере 4.27 млрд долларов годом ранее. 2022 Max после того, как регулирующие органы сняли запреты на использование самолетов после аварий со смертельным исходом в 737 и 2018 годах.

Акции компании упали примерно на 2% в начале торгов после публикации результатов.

Вот результаты Boeing по сравнению с оценками аналитиков, составленными Refinitiv:

• Скорректированные результаты: убыток в размере 7.69 доллара на акцию против ожидаемого убытка в размере 42 цента на акцию.
• Доход: 14.79 млрд долларов против прогнозов 16.59 млрд долларов.

В прошлом году Boeing потерял 4.29 миллиарда долларов, это третий годовой убыток подряд, поскольку пандемия и производственные проблемы продолжали наносить ущерб его чистой прибыли. Это улучшение по сравнению с 2020 годом, когда компания потеряла 11.94 миллиарда долларов.

В четвертом квартале Boeing сообщил о чистых убытках в размере 4.16 млрд долларов, что составляет менее половины от 8.44 млрд долларов, потерянных годом ранее. Продажи упали на 3% по сравнению с прошлым годом до 14.79 млрд долларов, что ниже ожидаемых аналитиками 16.59 млрд долларов.

«2021 год стал для нас ключевым годом восстановления, и вместе мы преодолели значительные препятствия», — сказал генеральный директор Дэвид Калхун в записке для сотрудников в среду. «Хотя у нас еще много работы, я уверен, что у нас есть хорошие возможности для ускорения нашего прогресса в 2022 году и далее».

Продажи и поставки самолетов чикагской компании Boeing выросли в прошлом году, но передача новых самолетов авиакомпаниям по-прежнему отставала от европейского конкурента Airbus. Американская компания заявила, что увеличила производство 737 Max до 26 в месяц, что ближе к 31 в месяц, которое она ожидала производить в этом году, и к увеличению с 19 в месяц, о которых она сообщила в своем последнем квартальном отчете.

Но Boeing столкнулся с паузой в поставках своих самолетов 787 Dreamliner на протяжении большей части прошлого года из-за ряда производственных дефектов, которые создавали проблемы для таких клиентов, как American Airlines и Hawaiian Airlines.

В прошлом месяце American Airlines заявила, что сократит свое международное расписание из-за задержек с доставкой 787. Финансовый директор перевозчика Дерек Керр заявил на прошлой неделе во время телефонного разговора о прибылях и убытках, что Boeing уже платит штрафы за задержки и «компенсирует нам убытки», если возникнут дополнительные задержки.

«Компания продолжает переделывать имеющиеся в наличии самолеты 787 и ведет подробные обсуждения с FAA относительно необходимых действий для возобновления поставок», — говорится в отчете Boeing о прибылях и убытках. «В четвертом квартале компания определила, что эти действия займут больше времени, чем ожидалось ранее, что приведет к дальнейшим задержкам сроков доставки клиентам и связанных с ними соображений клиентов».

Тем не менее, Кэлхун сказал, что он ожидает, что худшее позади авиационного сектора после того, как пандемия опустошила спрос на авиаперевозки и новые самолеты. Руководители авиакомпаний ранее в январе заявили, что ожидают восстановления спроса на международные поездки этой весной и летом после того, как в последние месяцы были сняты ограничения на поездки.

Поставщик Boeing и Airbus General Electric во вторник прогнозирует 20-процентное увеличение выручки в этом году в своем ключевом авиационном подразделении, которое производит и ремонтирует авиационные двигатели.

Компания проведет телеконференцию с аналитиками в 10:30 по восточному времени, когда руководителей, вероятно, спросят о темпах производства, проблемах с цепочкой поставок и потенциальном влиянии на компанию роста напряженности вокруг Украины.