Boeing сообщил в среду, что он потерял колоссальные 1.1 миллиарда долларов на расходах, связанных с его сделкой с администрацией Трампа по модификации двух больших самолетов 747 для использования в качестве Air Force One, и генеральный директор Дэйв Калхун признал, что авиационный гигант «вероятно» не должен был заключать сделку. в первую очередь.
Boeing предупредил, что в будущих кварталах могут возникнуть еще большие убытки по контракту с Air Force One.
Air Force One — официальное обозначение любого самолета, на борту которого находится президент США.
«Боинг Air Force One я просто назову очень уникальным моментом, очень уникальными переговорами, очень уникальным набором рисков, на которые Боинг, вероятно, не должен был идти», — сказал Кэлхун по телефону с аналитиками.
«Но мы там, где мы есть, и мы собираемся поставлять отличные самолеты», — сказал Кэлхун вскоре после Boeing отчитался об убытках за первый квартал 2022 года.
«И мы собираемся признать расходы, связанные с этим».
В среду Boeing сообщил о чистых убытках в размере 1.2 миллиарда долларов за первый квартал, при этом расходы в размере 660 миллионов долларов связаны с задержками и более высокими затратами на программу Air Force One.
Президент США Дональд Трамп прибывает из однодневной поездки в Грузию на борту Air Force One на Объединенной базе Эндрюс, штат Мэриленд, США, 15 июля 2020 года.
Джонатан Эрнст | Reuters
Компания заявила, что в первом квартале расходы по программе Air Force One привели к тому, что общий убыток, связанный с ней, составил более 1.1 миллиарда долларов.
«Сохраняется риск того, что нам может потребоваться зафиксировать дополнительные убытки в будущих периодах», — говорится в заявлении Boeing о ценных бумагах.
Сделка с Boeing о покупке самолетов Air Force One была заключена тогдашним генеральным директором Деннисом Мюленбургом и тогдашним президентом Дональдом Трампом в феврале 2018 года.
Это требует, чтобы Боинг, а не федеральное правительство, съел любой перерасход средств на модификацию двух двигателей. Самолеты Боинг 747.
По этому контракту с фиксированной ценой Boeing получает за работу около 4 миллиардов долларов. Первый из двух самолетов должен был быть доставлен в 2024 году, но бюджетное предложение ВВС, опубликованное ранее в этом месяце, не предполагает этого до 2026 года.
Трамп в 2018 году хвастался, что «Боинг сделал нам хорошую сделку. И мы смогли это принять».
Четыре года назад Boeing положительно отзывался об этом шаге.
«Boeing гордится тем, что создал Air Force One следующего поколения, предоставив американским президентам летающий Белый дом по выдающейся цене для налогоплательщиков», — написал он в Твиттере в феврале 2018 года. «Президент Трамп заключил выгодную сделку от имени американского народа».
Трамп также сказал CBS News что самолеты избавятся от традиционной голубой цветовой схемы Air Force One в пользу «красного, белого и синего, что я считаю уместным».
«Борт номер один будет невероятным», — сказал тогда Трамп. «Это будет вершина линии, вершина мира».
Через месяц после избрания президентом в ноябре 2016 года Трамп пожаловался в Твиттере на «вышедшие из-под контроля» затраты на тогдашнюю сделку Boeing по строительству нового Air Force One.
"Отменить заказ!" Трамп написал тогда в Твиттере.
Позже он хвастался, что его переговоры с Мюленбургом сэкономили налогоплательщикам 1.5 миллиарда долларов.
Боинг уволил Мюленбург в качестве генерального директора в декабре 2019 года за то, как он справился с двумя авариями самолетов компании 737 Max, в результате которых погибло 346 человек.
Он был отказали в выходном пособии, но получил 60 миллионов долларов в виде пенсионных пособий и акций компании, заявил Боинг через месяц после своего увольнения.
Источник: https://www.cnbc.com/2022/04/27/boeing-lost-billion-dollars-on-trump-air-force-one-plane-deal.html.