Отпуск Байдена по налогу на газ — всего лишь капля в море? [Инфографика]

Бензин и дизельное топливо вскоре могут поступать на заправочные станции США без уплаты федеральных налогов. Соответствующее предложение было выдвинуто вчера администрацией Байдена и должно быть принято Конгрессом. В то время как федеральный налог на дизельное топливо составляет примерно 24 цента за галлон, эта цифра составляет около 18 центов за галлон обычного бензина. Если план будет реализован в том виде, в каком он был представлен, взимание налога будет приостановлено на три месяца, что создаст каникулы по федеральному налогу на газ до сентября.

Однако федеральные налоги составляют весьма небольшую часть цены на газ, как видно из данные Управления энергетической информации. Это еще более верно в отношении высоких цен на газ, которые в настоящее время наблюдаются в США в контексте потрясений на мировом рынке после российского вторжения в Украину и последовавших за этим эмбарго. Релиз Белого дома также призывает больше штатов приостановить свои налоги на бензин, что уже сделали Нью-Йорк и Коннектикут.

Данные МЭА показывают, что в конце 1990-х годов, когда газ стоил около одного доллара за галлон, федеральные налоговые льготы были бы довольно значительными, поскольку тогда федеральные налоги составляли около 18% от цены на газ. Поскольку в прошлый понедельник средняя цена на газ в США официально превысила отметку в 5 долларов за галлон, эта доля сейчас составляет всего 4% и едва видна на графике.

Учитывая государственные налоги, а также федеральные налоги на газ, налог за галлон варьируется от 87 центов в Калифорнии до 34 центов в Арканзасе. Учитывая последние цены на бензин в этих штатах, удержание всех налогов также снизит их только на от 8% до 14%.

Любое облегчение имеет значение?

Хотя эти доли довольно низкие, автомобилисты в крайнем случае, возможно, были бы рады любому облегчению на заправке, каким бы небольшим оно ни было. Тем не менее, уроки стран, которые уже ввели налоговые льготы на газ, показывают, что даже самый незначительный жест может испариться довольно быстро. Германия приостановила действие большинства налогов на газ 1 июня, технически снизив цены на бензин примерно на 16% в день вступления в силу. Цены на топливо упали в результате, но снова быстро вырос в случае дизельного топлива, цена которого была снижена на 8% и которое является популярным выбором даже для обычных автомобилей в стране, к концу июня снова превысив цену до налоговых каникул.

К такому выводу пришли известные экономисты. что возобновление роста связано с налоговыми льготами и что цены — как показывают данные из соседней Франции — были бы еще выше, если бы налоги не были снижены. Тем не менее, подозрения в том, что нефтяные компании присваивают себе разницу в цене, нарастают. Минэкономики Германии планирует расширить полномочия антимонопольного надзора чтобы добраться до сути вопроса.

-

Составлено Statista