Байден призывает Конгресс принять законопроект о предотвращении забастовки на железной дороге

Верхняя строка

Президент Джо Байден в понедельник потребовал от Конгресса заключить трудовое соглашение между крупнейшими железнодорожными операторами США и группой крупных профсоюзов, поскольку многомесячный тупик между двумя сторонами грозит закончиться забастовкой или локаутом, которые приведут к закрытию железнодорожных линий и вызовут решение общероссийских транспортных проблем.

Ключевые факты

В понедельник вечером заявление, Байден подтолкнул законодателей к использованию правовой орган принять законопроект о принятии трудового соглашения при федеральном посредничестве, которое было согласовано более двух месяцев назад, к 9 декабря, когда должен закончиться период обдумывания и может начаться общенациональная забастовка на железнодорожном транспорте.

Члены восьми профсоюзов железнодорожной отрасли уже проголосовали за ратификацию соглашения, но еще четыре...включая СМАРТ-профсоюз кондукторов – отклонил его, и если четыре несогласных объявят забастовку, члены всех 12 профсоюзов могут отказаться выходить на работу в знак солидарности.

Байден сказал, что он «не хочет отменять процедуры ратификации», но «экономические последствия закрытия нанесут ущерб миллионам других работающих людей и их семьям».

Об этом заявила спикер Палаты представителей Нэнси Пелоси (штат Калифорния). заявление нижняя палата примет закон о принятии трудового соглашения без каких-либо изменений на этой неделе, хотя неясно, когда Сенат отреагирует на запрос Байдена (Forbes обратился за комментариями в офис лидера большинства в Сенате Чака Шумера).

Ассоциация американских железных дорог поддерживает стремление Байдена к действиям в Конгрессе: «Никто не выигрывает от остановки железнодорожных работ — ни наши клиенты, ни работники железных дорог, ни американская экономика», — генеральный директор отраслевой группы Ян Джеффрис. — сказал.

Ключевой фон

Грузовые компании и профсоюзы железнодорожников разработали временную трудовую сделку в сентябре после администрации Байдена. сформировал аварийную комиссию чтобы продвинуть часто напряженные переговоры вперед. Сделка обещал 24% повышение заработной платы к 2024 году и предоставление работникам дополнительного оплачиваемого выходного дня. Но один из основные точки преткновения является отпуск по болезни и политика посещаемости: ожидается, что многие железнодорожники будут дежурить по вызову в течение длительного времени и может быть оштрафован за увольнение с работы по семейным или медицинским причинам.

Большое количество

765,000 XNUMX. Именно столько американцев могут остаться без работы в первые две недели железнодорожной забастовки. по оценкам Белого дома. Ассоциация американских железных дорог говорит отключение приведет к тому, что тысячи грузовых поездов дальнего следования будут останавливаться каждый день, и по всей стране не хватит грузовых автомобилей, чтобы вмешаться и перевезти все продукты питания, химикаты и транспортные контейнеры, которые обычно перевозятся в этих поездах.

Удивительный факт

Конгресс 18 раз вмешивался в переговоры о железнодорожных рабочих Торговая палата США, который поддерживает вмешательство Конгресса.