Байден запускает план на 3 миллиарда долларов по увеличению производства аккумуляторов для электромобилей

Администрация Байдена в понедельник объявила, что приступит к реализации плана стоимостью 3.1 миллиарда долларов по увеличению внутреннего производства аккумуляторов в рамках более широких усилий по переходу страны от бензиновых автомобилей к электромобилям.

Электрификация транспортного сектора будет иметь решающее значение для смягчения последствий изменения климата, вызванного деятельностью человека. Транспортный сектор является одним из крупнейших источников выбросов парниковых газов в США, что составляет примерно одну треть выбросов каждый год.

По данным Министерства энергетики, финансирование будет поддерживать гранты, направленные на создание, переоснащение или расширение производства аккумуляторов и компонентов аккумуляторов, а также на создание предприятий по переработке аккумуляторов. Гранты будут финансироваться за счет президента Джо Байдена. Двухпартийный закон об инфраструктуре на 1 триллион долларов, которая включает более 7 миллиардов долларов на поддержку цепочки поставок аккумуляторов в стране.

Этот шаг был сделан после того, как президент в апреле применил Закон об оборонном производстве, чтобы поощрять внутреннюю добычу полезных ископаемых требуется для производства аккумуляторов для электромобилей и долговременного хранения энергии. Этот приказ может помочь компаниям получить федеральное финансирование для технико-экономических обоснований проектов по добыче материалов для производства электромобилей, таких как литий, никель, кобальт, графит и марганец.

«Эти батареи, произведенные в Америке, помогут сократить выбросы и создать возможности по всей стране», — заявила национальный советник Белого дома по климату Джина Маккарти во время разговора с журналистами в понедельник.

Белый дом, в котором поставить цель 50% продаж электромобилей к 2030 году, также работает над построить национальную сеть зарядных станций для электромобилей и создать налоговые льготы для потребителей, покупающих электромобили. Администрация также обязалась заменить свой федеральный флот 600,000 2035 легковых и грузовых автомобилей на электроэнергию к XNUMX году.

США - это третий по величине в мире рынок электромобилей после Китая и Европы. По данным исследовательской компании Canalys, всего 4% новых автомобилей, проданных в США в прошлом году, были электрическими.

«Позиционирование Соединенных Штатов в центре внимания для удовлетворения растущего спроса на передовые аккумуляторы — это то, как мы повышаем нашу конкурентоспособность и электрифицируем нашу транспортную систему», — заявила в понедельник министр энергетики США Дженнифер М. Грэнхольм.