(Блумберг) — Высокопоставленные чиновники администрации Байдена потребовали от руководителей некоторых крупнейших производителей бензина в США сократить продажи за границу во время напряженной встречи в пятницу днем, предположив, что без добровольных действий правительство может заставить отрасль накапливать больше топлива в американских баках.
Самые читаемые от Bloomberg
Министр энергетики Дженнифер Грэнхольм и другие официальные лица администрации отчитали представителей отрасли за низкие запасы дизельного топлива, заявив о возможности ограничения экспорта и требовании к нефтяным компаниям иметь минимальные запасы топлива в США, по словам людей, знакомых с этим вопросом, которые просили не называть их имен. описание частной виртуальной встречи.
Это была последняя из серии встреч между администрацией Байдена и нефтяными компаниями в этом году, поскольку Белый дом стремится снизить затраты на энергию, которые способствуют высокой инфляции. По словам людей, предыдущая июньская сессия была отмечена более активным разговором о рынке и готовности к ураганам.
Подробнее: Руководители нефтяных компаний получают оливковую ветвь от Гранхольма в споре о ценах на газ
Помимо Гранхольма, на сессии присутствовали представители Exxon Mobil Corp., Marathon Petroleum Corp., Phillips 66 и Shell Plc, а также директор Национального экономического совета Брайан Диз и Амос Хохштейн, старший советник Госдепартамента по энергетике. человек, знакомый с делом.
Хотя сессия была объявлена как обсуждение нефтеперерабатывающих заводов и поставок топлива после ураганов «Фиона» и «Иан», по словам людей, ураганы не были в центре внимания. Вместо этого обсуждение было сосредоточено на более низких, чем обычно, запасах топлива, при этом запасы дизельного топлива на 20% ниже их среднего значения за пять лет.
«Команда президента подчеркнула, что энергетические компании с рекордно высокой прибылью, рекордно высоким экспортом и рекордно низкими запасами должны активизироваться и снизить цены на заправке», — говорится в заявлении Министерства энергетики по электронной почте.
Чиновники администрации подчеркнули свою озабоченность по поводу увеличения экспорта нефтепродуктов и пожаловались, что компании получают высокую прибыль, не справляясь с низкими запасами топлива.
По крайней мере, один представитель администрации также упомянул о возможности введения минимальных требований к запасам, в соответствии с которыми нефтеперерабатывающие заводы или другие участники цепочки поставок топлива в США могут быть вынуждены хранить больше бензина, дизельного топлива и других нефтепродуктов внутри страны. Детали такого требования к запасам не обсуждались, в том числе то, как оно может быть реализовано, какие компании будут нести бремя соблюдения и какой объем поставок может быть достаточным.
Обмен происходит на фоне растущих опасений по поводу относительно низких запасов топлива, включая дизельное топливо, на северо-востоке США, которое зависит от импорта для удовлетворения спроса. Закрытие нефтеперерабатывающих заводов на восточном побережье, в Канаде и на Карибах усугубило зависимость региона от поставок из Европы.
Аналитики говорят, что бензин, дизельное топливо и другие нефтепродукты с побережья Мексиканского залива не могут полностью заполнить этот пробел, учитывая ограничения пропускной способности трубопровода и наличие судов под флагом США, которым разрешено доставлять топливо между внутренними портами.
Подробнее: запасы топлива в Нью-Йорке настолько низки, что это вызвало предупреждение Белого дома
Торговые группы нефтяной промышленности заявили, что подход администрации был ошибочным.
«В центре внимания этой администрации должно быть не удержание продукции в Соединенных Штатах или перенаправление топлива с розничных продаж на хранение, а скорее то, как лучше производить и более доступным образом перемещать американскую продукцию в Соединенных Штатах», — отмечает American Fuel and Об этом говорится в совместном заявлении компаний Petrochemical Manufacturers и Американского института нефти.
На этой неделе президент Джо Байден дважды предостерег нефтяных компаний от повышения цен на бензин после ураганов. Хотя цены на бензин в среднем по США снизились более чем на доллар за галлон с момента пика в июне, они остаются относительно высокими. Согласно данным AAA, средняя цена на обычный неэтилированный бензин росла 10 дней подряд и по состоянию на четверг составляла 3.797 доллара за галлон.
В этом году Белый дом предпринял ряд шагов для снижения цен на топливо, в том числе беспрецедентный выпуск сырой нефти из запасов США на случай чрезвычайной ситуации. В прошлом месяце администрация предупредила нефтепереработчиков, что может принять «экстренные меры» для решения проблемы экспорта топлива в условиях низких запасов.
Читайте: Падение цен на бензин притупляет оружие Республиканской партии в преддверии промежуточных сроков
Незадолго до встречи в пятницу Гранхольм заявил в своем заявлении, что энергетические компании получают рекордную прибыль, а нефтеперерабатывающие и розничные торговцы перекладывают расходы на потребителей.
«Настало время для американских энергетических компаний принять меры по снижению цен для потребителей и восстановить запасы бензина и дизельного топлива в этой стране, которые ниже пятилетнего диапазона», — сказала она.
Самое читаемое из Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Источник: https://finance.yahoo.com/news/white-house-set-meet-oil-155344935.html.