Байден инвестирует 14 миллиардов долларов в порты и водные пути США для борьбы с изменением климата и ослабления ограничений в цепочке поставок — вот куда пойдут средства

Верхняя строка

Белый дом во вторник направил 14 миллиардов долларов недавно выделенных средств — в основном из двухпартийного инфраструктурного плана на 1.2 триллиона долларов, подписанного в ноябре — для финансирования более 500 проектов, нацеленных на национальные порты и водные пути во всех 50 штатах в этом году. Подробная информация о том, как деньги будут использоваться для борьбы с изменением климата и ослабления ограничений цепочки поставок, от которых страдает рынок.

Ключевые факты

Инженерный корпус армии США заявил во вторник, что часть 9 миллиардов долларов, выделенных в рамках двухпартийного инфраструктурного плана для проектов в этом году, направит 4 миллиарда долларов на расширение пропускной способности крупнейших портов страны, включая порт Лонг-Бич в Калифорнии и гавань Норфолк в Вирджиния, расширив каналы, чтобы вместить больше и больше кораблей.

Администрация Байдена также предоставит 858 миллионов долларов на замену шлюзов, поддерживающих достаточно высокий уровень воды, чтобы большие грузовые суда могли проходить через верховья реки Огайо к западу от Питтсбурга, и еще 470 миллионов долларов на завершение строительства аналогичной системы шлюзов вдоль реки Сент-Мэри. в Мичигане — основной путь для железной руды отечественного производства. 

Еще 5.5 млрд долларов из инфраструктурного пакета пойдут на усилия по смягчению последствий изменения климата в этом году, включая инвестиции в размере 1.1 млрд долларов — крупнейшие для любого из проектов — на восстановление Эверглейдс во Флориде путем сбора избыточных поверхностных вод, которые вызвали кризис цветения водорослей в область.

Почти половина средств была выделена общинам, которые администрация Байдена считает неблагополучными, в том числе 163 миллиона долларов на восстановление городского приливного канала Кано-Мартин-Пена в Пуэрто-Рико, 40 миллионов долларов на восстановление водной среды обитания в долине Эспаньола в Нью-Мексико и 28 миллионов долларов на предотвращение береговой эрозии. Кенай-Ривер-Блафф на Аляске.

В этом году администрация Байдена также инвестирует более 5.7 млрд долларов в рамках Закона о помощи при стихийных бедствиях и дополнительных ассигнованиях, подписанного в сентябре, на восстановительные работы после сильных ураганов, в том числе 3.3 млрд долларов на финансирование Луизианы, Нью-Джерси, Нью-Йорка и Пенсильвании, где ураган Ида вызвал около 20 миллиардов долларов ущерба в сентябре прошлого года. 

Другие крупные инвестиции включают 830 млн долларов и 465 млн долларов на системы шлюзов и строительство плотин в верховьях рек Миссисипи и Теннесси соответственно.

Большое количество

17 миллиардов долларов. Именно столько двухпартийный Закон об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах выделил портам и водным путям в течение следующих пяти лет. Белый дом еще не сказал, как он будет распределять средства после этого года.

Ключевой фон

Увеличение потребительских расходов во время пандемии привело к ряду ограничений в цепочке поставок для национальных производителей. Порт Лос-Анджелеса, являющийся частью крупнейшего в стране портового комплекса, в прошлом году обработал рекордные 10.7 млн ​​20-футовых контейнеров, что на 13% больше по сравнению с предыдущим рекордом, установленным в 2018 году, при этом у берега стояло на якоре до 100 судов. ждет стыковки. Байден рекламировал прогресс после праздничного сезона, указывая на рост запасов в розничной торговле на 3% по сравнению с прошлым годом и улучшение сроков доставки для FedEx, UPS и почтовой службы США, но официальные лица портов по всей стране по-прежнему не празднуют. «Никто не берет круг почета», — сказал Джин Серока, исполнительный директор порта Лос-Анджелеса. LA Times на прошлой неделе, заявив, что из-за нехватки рабочих порты остаются открытыми круглосуточно.

Дальнейшее чтение

100 застрявших кораблей, 10-недельные задержки и 8 миллионов не сделанных автомобилей: взгляд на проблемы с цепочками поставок в Америке (Forbes)

Все в законопроекте об инфраструктуре на 1.2 триллиона долларов: новые дороги, электрические школьные автобусы и многое другое (Forbes)

Источник: https://www.forbes.com/sites/jonathanponciano/2022/01/19/biden-invests-14-billion-in-us-ports-and-waterways-in-bid-to-combat-climate- изменить-и-упростить-цепочку-поставок-ограничений-здесь-куда-пойдут-средства/