Бернар Арно борется с Илоном Маском в рамках сделки SPAC по публичному размещению Lotus

(Блумберг) — Фирма-бланшет, связанная с Бернаром Арно, самым богатым человеком в мире, только что заключила сделку по выводу на публичные рынки потенциального соперника миллиардера № 2 Илона Маска.

Самые читаемые от Bloomberg

Lotus Technology, производитель электромобилей, принадлежащий китайской Zhejiang Geely Holding Group Co., заявил во вторник, что договорился о слиянии с L Catterton Asia Acquisition Corp. в рамках сделки, которая оценивает объединенную компанию примерно в 5.4 миллиарда долларов. Операции с частным капиталом LVMH, производителя предметов роскоши Арно, объединились с американской инвестиционной фирмой Catterton в 2016 году.

Lotus Tech является дочерней компанией британской автомобилестроительной группы, которую Geely приобрела еще в 2017 году. Хотя Group Lotus крошечная по сравнению с Tesla, она отказывается от двигателей внутреннего сгорания и планирует несколько полностью электрических моделей на ближайшие годы.

В прошлом месяце Арно обогнал Маска как самого богатого человека в мире — впервые европеец занял первое место в индексе миллиардеров Bloomberg. По словам пресс-секретаря, LVMH является пассивным миноритарным инвестором L Catterton.

Lotus Tech стремится стать публичной как минимум с начала прошлого года. Менеджмент, возможно, был воодушевлен недавним листингом другого бренда роскошных автомобилей: Porsche AG провела крупнейшее в Европе первичное публичное размещение акций за десятилетие, дебютировав во Франкфурте в сентябре. Неделю спустя Porsche обогнал Volkswagen AG и стал самым дорогим автопроизводителем Европы.

Ожидается, что Geely и другие владельцы сохранят за собой 89.7% акций Lotus Tech после слияния SPAC. Миллиардер, владелец Geely Ли Шуфу, также контролирует шведского автопроизводителя Volvo Car AB и владеет долями в немецкой Mercedes-Benz Group AG и британской Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc.

История продолжается

Lotus представила свой полностью электрический внедорожник Eletre в прошлом году и планирует создать конкурента популярному электромобилю Porsche Taycan EV в 2023 году. Согласно последним доступным данным, в 1,710 году Lotus Cars поставила всего 2021 автомобилей. Для сравнения, в прошлом году Tesla поставила около 1.31 миллиона автомобилей.

– При содействии Сиддхарта Филипа.

(Обновления со ссылкой на Арно в заголовке и первом абзаце.)

Самое читаемое из Bloomberg Businessweek

© 2023 Bloomberg LP