Акции Aston Martin выросли из-за прогноза прибыльности на 2023 год

Внешний вид магазина Aston Martin.

Джереми Меллер | Новости Гетти Изображений | Гетти Изображений

ЛОНДОН — британский производитель автомобилей класса люкс. Астон Мартин Лагонда прогнозирует более высокую прибыльность в этом году после увеличения убытков до налогообложения в 2022 году на фоне ослабления британской валюты.

Компания более чем удвоила убытки до налогообложения в годовом исчислении до 495 млн фунтов стерлингов (598 млн долларов США) в 2022 году по сравнению с 213.8 ​​млн фунтов стерлингов в 2021 году, заявив, что на прибыль «существенно повлияла» переоценка некоторых долговых обязательств, номинированных в долларах США, «поскольку фунт стерлингов [валюта Великобритании] значительно ослаб по отношению к доллару США в течение года».

Скорректированные операционные убытки также выросли до 118 млн фунтов стерлингов в прошлом году с 74 млн фунтов стерлингов в 2021 году. Выручка выросла на 26% в годовом исчислении до 1.38 млрд фунтов стерлингов, а валовая прибыль выросла на 31% в годовом исчислении до 450.7 млн ​​фунтов стерлингов.

Несмотря на признание сбоев в цепочке поставок и логистике, которые широко распространены в автомобильной промышленности, особенно в результате нехватки полупроводников, компания заявила, что ее оптовые объемы выросли на 4% в годовом исчислении до 6,412 3,200 штук. Эта цифра включает более 707 автомобилей из линейки Aston Martin DBX, из которых более половины приходится на запуск модели внедорожника DXXNUMX. представлен в феврале прошлого года.

Акции Aston Martin Lagona выросли на 14% в 10:XNUMX по лондонскому времени после того, как Aston Martin Lagonda выпустила более оптимистичный прогноз на этот год.

«В 2023 году мы ожидаем значительного роста прибыльности по сравнению с 2022 годом, в первую очередь за счет увеличения объемов и более высокой валовой прибыли как в основных, так и в специальных транспортных средствах», — говорится в сообщении в среду, отмечая рост активности во второй половине 2023 года. XNUMX.

«В дополнение к уже распроданному DBS 770 Ultimate мы ожидаем, что поставки первого из наших спортивных автомобилей следующего поколения начнутся в третьем квартале».

Компания ожидает, что объемы оптовых продаж вырастут до 7,000 единиц в 2023 году, а ее скорректированная прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации увеличится примерно на 20%.

Он отметил продолжающееся давление нестабильной операционной среды, высоких темпов инфляции и «очагов сбоев в цепочке поставок».

«Наша книга заказов никогда не была такой сильной», — заявил в прошлом месяце CNBC исполнительный председатель Aston Martin Lagonda Лоуренс Стролл. «Будущее фантастическое, автомобили идут, основы бизнеса чрезвычайно сильны. И спрос никогда не был выше».

Лоуренс Стролл из Aston Martin Lagonda: книга заказов никогда не была такой сильной

Стролл в среду подтвердил цель компании поставить 10,000 2024 оптовых единиц в ближайшие годы, а также цель стать «устойчиво положительным свободным денежным потоком с 654 года» после привлечения XNUMX миллионов фунтов стерлингов акционерного капитала, что также привело к Государственный инвестиционный фонд становится якорным акционером.

«В течение последних трех лет я постоянно ссылался на нашу цель по получению около 2 млрд фунтов стерлингов выручки и 500 млн фунтов стерлингов скорректированной EBITDA к 2024/25 году», — сказал Стролл. «Я очень горжусь тем, что, учитывая значительный прогресс, которого мы добились в преобразовании Aston Martin в действительно ультра-роскошный бизнес, о чем свидетельствует динамика нашего ASP и валовой прибыли, мы находимся на пути к достижению этих финансовых целей, но со значительно меньшими затратами. объемы, чем я первоначально предполагал».

«2022 год в соответствии с консенсусом уже является положительной новостью для AML», — заявили аналитики Jeffrey в заметке в среду, отметив потенциал роста прогноза компании по подразделениям и марже EBITDA.

Источник: https://www.cnbc.com/2023/03/01/aston-martin-shares-surge-on-profitability-forecast-for-2023.html.