Amazon начинает доставлять посылки с помощью электрических фургонов Rivian

Amazon начинает выпускать некоторые электрические фургоны для доставки, которые он разработал вместе с Ривиан Автомотив, компании объявили четверг. 

В сентябре 2019 года основатель и тогдашний генеральный директор Amazon Джефф Безос стоял на сцене Национального пресс-клуба в Вашингтоне, округ Колумбия, чтобы объявить что компания приобрела 100,000 2040 электромобилей у стартапа в рамках своего амбициозного стремления к достижению нулевого уровня выбросов углерода к XNUMX году. 

Amazon представила версию фургона в октябре 2020, а затем тестировали автомобили в ряде городов в течение 2021 года. Теперь Amazon заявляет, что будет использовать электромобили для доставки в несколько городов, включая Балтимор, Чикаго, Даллас, Канзас-Сити, Нэшвилл, Теннесси, Феникс, Сан-Диего, Сиэтл и Сент-Луис. Луи среди прочих. 

Amazon заявила, что к концу этого года рассчитывает иметь «тысячи» фургонов Rivian в более чем 100 городах, что станет первым шагом к ее цели — иметь 100,000 2030 электрических транспортных средств для доставки на дорогах США к XNUMX году.

«Борьба с последствиями изменения климата требует постоянных инноваций и действий, и Amazon сотрудничает с компаниями, которые разделяют нашу страсть к изобретению новых способов минимизировать наше воздействие на окружающую среду», — заявил генеральный директор Amazon Энди Джасси. «Rivian был отличным партнером в этой миссии, и мы рады видеть на дорогах наши первые изготовленные на заказ электрические автомобили для доставки».

Генеральный директор Rivian Р. Дж. Скариндж сказал, что развертывание транспортных средств является «вехой» в усилиях по обезуглероживанию доставки «последней мили». 

Amazon наблюдает за гигантской сетью доставки и логистики, и большая часть ее операций по доставке осуществляется собственными силами. Как часть этого, он все больше полагается на разросшуюся армию контрактных компаний по доставке посылок к порогу клиентов, которые в основном используют темно-синие фургоны марки Amazon, работающие на ископаемом топливе. 

Развертывание Rivian столкнулось с некоторыми проблемами. В ноябре прошлого года водители службы доставки Amazon, которым было поручено тестирование транспортных средств, заявили, что батарея фургонов быстро разряжается при включенном обогреве или охлаждении, что угрожает запасу хода автомобиля, и утверждали, что для зарядки батареи требуется час. Информация. Представитель Amazon сообщил изданию, что у транспортных средств будет дальность действия 150 миль, что более чем достаточно для многих маршрутов доставки.

В мае Rivian подала иск против поставщика сидений для фургонов доставки, заказанных Amazon, что вызвало опасения, что это может задержать фургоны. The Wall Street Journal сообщается.

Rivian столкнулась с рядом проблем при наращивании производства собственных электромобилей R1T и R1S. Компания сократить свой прогноз производства на 2022 год вдвое в марте всего до 25,000 XNUMX автомобилей, включая фургоны Amazon, на фоне ограничений в цепочке поставок и ранних проблем со сборочной линией. Это повторил этот прогноз ранее в этом месяце. Rivian опубликует результаты за второй квартал 11 августа.

Amazon, которая поддержала Rivian через Климатический залоговый фонд, заявляет, что по-прежнему стремится создать более устойчивый парк доставки. Для поддержки электрических фургонов Amazon добавила тысячи зарядных станций в свои склады доставки в США.

Amazon привлекла других автопроизводителей, помимо Rivian, для электрификации своего автопарка. В январе Amazon заявила, что купит тысячи электрических фургонов Ram у Стеллантис, а также заказал фургоны у подразделения Daimler Mercedes-Benz для доставки посылок.

- CNBC Джон Роузвеар способствовали этой истории.

СМОТРЕТЬ: Генеральный директор Rivian уверен, что в этом году компания сможет произвести 25,000 XNUMX автомобилей.