Авиакомпании и FAA спорят о задержках рейсов в преддверии XNUMX июля

Авиакомпании и Федеральное управление гражданской авиации обвиняют друг друга в росте количества отмен и задержек рейсов, в то время как миллионы людей готовятся к уик-энду 4 июля, который, как ожидают официальные лица, станет одним из самых загруженных за последние три года.

В пятницу Airlines for America, представляющая крупнейшие авиакомпании страны, в том числе Delta, американские, Объединенный и Юго-запад, запросил еще одну встречу с министром транспорта Питом Буттиджигом, чтобы обсудить штатное расписание авиадиспетчеров на лето и другие потенциальные препятствия, такие как космические запуски и военные учения.

«Отрасль активно и проворно делает все возможное, чтобы создать положительный опыт для клиентов, поскольку в неотъемлемых интересах авиакомпании сделать клиентов счастливыми, чтобы они возвращались к будущему бизнесу», — написал в письме генеральный директор Airlines for America Ник Калио.

Авиакомпании столкнулись с нехваткой персонала после того, как спрос на поездки восстановился быстрее, чем они были готовы, несмотря на государственную помощь, которая запретила им увольнять работников во время пандемии. Кроме того, Covid-19 замедлил обучение авиадиспетчеров.

Оба фактора затруднили решение рутинных проблем, таких как грозы весной и летом, поскольку инфекции Covid-19 продолжали отвлекать сотрудников и расстраивать путешественников, стремящихся в отпуск.

Авиакомпании США сократили свои графики с июня по август на 15% по сравнению с первоначальными планами, говорится в письме от Airlines for America.

United в четверг объявила, что со следующего месяца сократит 50 ежедневных рейсов из своего узлового международного аэропорта Ньюарк Либерти в Нью-Джерси, чтобы уменьшить заторы и задержки. Авиакомпании Delta, JetBlue, Spirit и Frontier также сократили расписание.

FAA ответило авиакомпаниям за то, что они призвали тысячи сотрудников взять выкуп или уйти в отпуск во время пандемии, несмотря на федеральную помощь.

«Покупая авиабилет, люди ожидают, что они доберутся туда, куда им нужно, безопасно, эффективно, надежно и по доступной цене», — говорится в ответе агентства на письмо A4A. «Получив 54 миллиарда долларов на помощь во время пандемии, чтобы спасти авиакомпании от массовых увольнений и банкротства, американский народ заслуживает того, чтобы его ожидания оправдались».

FAA заявило, что увеличило количество сотрудников в ключевом центре управления воздушным движением во Флориде и добавило альтернативные маршруты, чтобы уменьшить заторы.

Бретт Снайдер, основатель туристического веб-сайта Cranky Flier, сказал: «Трудно найти виноватых, потому что виноваты все».

«Поскольку спрос очень высок, авиакомпании стараются летать как можно больше», — сказал Снайдер. «Люди думают, что тарифы сейчас высокие, представьте, если бы авиакомпании летали меньше».