AI Upstart Waabi добавляет ветеранов беспилотного вождения в гонку за коммерциализацию роботов-грузовиков

Компания из Торонто расширяется, привлекая инженеров по аппаратному обеспечению для интеграции датчиков, лидаров, систем технического зрения и вычислительных систем в грузовики по мере перехода к испытаниям в реальных условиях.


Waabi, стартап по автономному вождению, возглавляемый специалистом по информатике Ракель Уртасун, набирает опытных инженеров из конкурирующих технологических компаний, занимающихся беспилотным вождением, готовясь сойтись лицом к лицу с более крупными игроками, включая Waymo и TuSimple из Alphabet Inc. Гонка за коммерциализацию роботизированных грузоперевозок.

Компания из Торонто, которая изначально сосредоточилась на разработке своей технологии с поддержкой искусственного интеллекта с помощью разработанного ею усовершенствованного симулятора вождения, расширяется, чтобы добавить команду инженеров по аппаратному обеспечению для интеграции датчиков, лидара, машинного зрения и вычислительной системы в грузовики по мере перехода к реальным условиям. -мировое тестирование. Во главе с Эялем Коэном, который ранее работал с Uber ATG, Otto и автомобильной программой Apple, новая команда оборудования Waabi включает Джораха Вайера, который работал в стартапе роботизированных грузовиков Ike, Uber ATG и Apple; и Дж. Д. Вагнер и Пол Спристербах, которые ранее работали в автономном технологическом разработчике Aurora.

«Наша цель — представить миру беспилотные грузовики, а грузовики являются физическими, поэтому вам нужна команда по аппаратному обеспечению», — говорит основатель и генеральный директор Уртасун, который также является профессором компьютерных наук в Университете Торонто. «Мы расширимся до других вещей, таких как роботакси или доставка последней мили, но прямо сейчас грузовики класса 8 — это то место, где вы увидите наши усилия».

Новость Waabi связана с дебютным появлением молодой компании в Forbes. AI 50 список самых многообещающих частных компаний Северной Америки, которые используют искусственный интеллект для формирования будущего. (Уртасун также был судьей списка в 2021 году.) Компания вышла из скрытности в июне 2021 года с $ 83.5 миллионов раундов финансирования и планирует догнать Waymo, TuSimple и Aurora, в значительной степени полагаясь на передовые инструменты искусственного интеллекта и меньше на то, что Уртасун называет традиционным «мышлением робототехники», которое требует гораздо больше данных, решает почти бесконечный список задач и неисчислимые мили на -дорожное вождение для обучения программному обеспечению.

«Мы совершенно не чувствуем, что опаздываем на игру или задержимся по сравнению с другими участниками».

Основатель и генеральный директор Waabi Ракель Уртасун

В Waabi говорят, что их команды по аппаратному и программному обеспечению полностью интегрированы, чтобы обеспечить более быструю разработку беспилотных транспортных средств с постоянной проверкой в Мир вааби, свой высокоточный симулятор с обратной связью, который компания считает самым передовым в отрасли.

Услуги грузоперевозок и доставки стали основным направлением развития автономного вождения, поскольку рабочая среда — автомагистрали, а не городские улицы — считается более легкой для освоения водителями-роботами. Постоянная нехватка водителей-дальнобойщиков также означает, что рынок грузоперевозок стоимостью 800 миллиардов долларов стремится найти решения для удовлетворения растущего спроса на перевозки.

Новая команда Waabi по производству аппаратного обеспечения появилась после того, как в феврале она наняла Вивиан Сан, ранее вице-президента TuSimple по развитию бизнеса, в качестве коммерческого директора, поскольку она ищет партнеров по грузоперевозкам. Уртасун, ранее главный научный сотрудник команды беспилотных автомобилей Uber ATG, отказался обсуждать, с какими компаниями он планирует работать и когда грузовики, использующие технологию Waabi, будут готовы начать перевозку коммерческих грузов.

«Сейчас мы не готовы обнародовать наши сроки, но мы согласны с отраслью — и мы движемся очень, очень быстро», — сказала она. «Мы совершенно не чувствуем, что опаздываем на игру или будем задерживаться по отношению к другим конкурентам».

БОЛЬШЕ ОТ AI 50 2022

БОЛЬШЕ ОТ FORBESAI 50 2022: Ведущие ИИ-компании Северной Америки формируют будущее
БОЛЬШЕ ОТ FORBESСмайлик стоимостью 2 миллиарда долларов: обнимающее лицо хочет стать стартовой площадкой для революции машинного обучения
БОЛЬШЕ ОТ FORBESAI Upstart Waabi добавляет ветеранов беспилотного вождения в гонку за коммерциализацию роботов-грузовиков
БОЛЬШЕ ОТ FORBESMashgin оценивается в 1.5 миллиарда долларов благодаря системе самообслуживания на базе искусственного интеллекта

Источник: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/05/09/ai-upstart-waabi-adding-self-driving-veterans-in-race-to-commercialize-robot-trucks/