Инновации в области искусственного интеллекта способствуют партнерству команды Mercedes F1 с G42 из Абу-Даби

Пилоты команды Mercedes-AMG PETRONAS F1 Льюис Хэмилтон и Джордж Рассел будут участвовать в гонках Гран-при в этом сезоне с новым логотипом спонсора на своих машинах и шлемах. Логотип принадлежит компании G42, базирующейся в Абу-Даби, занимающейся искусственным интеллектом и облачными вычислениями. Хотя ожидается, что сам логотип не окажет серьезного влияния на производительность команды, технология, разрабатываемая и внедряемая G42, может существенно изменить ситуацию за счет использования данных, основанных на данных, которые улучшают работу на трассе и вне ее.

Ассоциация партнерство между Mercedes-AMG PETRONAS и G42 может принести пользу, сделав массивы данных, генерируемых на трассах Формулы-42, в боксах и гаражах, а также на трассах, более полезными. Помимо искусственного интеллекта (ИИ) и технологий облачных вычислений, сотрудничество может привлечь компании из портфолио G42, начиная от здравоохранения и биотехнологий и заканчивая геопространственным картографированием и съемкой, а также совместным предприятием AIQ в энергетической отрасли с Национальной нефтяной компанией Абу-Даби (ADNOC). Партнерство Mercedes-GXNUMX также будет способствовать развитию талантов, обучению и внедрению инновационных программ.

Определяя области и возможности для преобразования данных в информацию, сотрудничество Mercedes-G42 может создать новые знания для повышения эффективности, результативности и производительности обоих предприятий. Как показано в популярном закулисном документальном сериале Netflix. «Формула 1: гони, чтобы выжить». Успех в быстро меняющемся, высококонкурентном мире Формулы-1 в первую очередь обязан сочетанию правильных людей и правильных технологий. Достижения в области искусственного интеллекта все чаще используются в этих усилиях.

Еще одна особенность партнерства заключается в том, что оно отражает и преломляет ценность инноваций в развитии Абу-Даби как глобального города.

Абу-Даби занимает особое место в календаре F1. Финал сезона Гран-при проводится на трассе Яс-Марина с 2014 года, и трасса по соглашению продолжит принимать финальный этап до 2030 года. В прошлом году более 140,000 70 человек посетили мероприятие во время гоночной недели, причем более XNUMX процентов приехали из-за рубежа.. В этом году организаторы планируют рекордные цифры.

Это вообще влияет на Абу-Даби Видение 2030, национальная стратегия, направленная на переход экономики и общества эмирата от нефти к основанным на знаниях. Прогресс Абу-Даби в этом направлении во многом основан на предпринимательской экосистеме. По словам Рамеша Джаганнатхана, управляющего директора startAD, стартап-акселератор от Tamkeen, базирующийся в Нью-Йоркском университете в Абу-Даби., формирующуюся экосистему нельзя купить просто за счет инвестиций от нефтяных богатств — «она должна быть естественной и доморощенной», а не за счет «быстрых готовых решений с шельфа Силиконовой долины».

Со своей точки зрения, Джаганнатан, который был членом группы из пяти человек, которой правительство Абу-Даби поручило сертифицировать «Видение 2030», считает, что стремление Абу-Даби основано на «создании реальных технологий, которые используют и создают продукты и услуги, которые отражают их местные, культурные и социальные особенности по относительно низкой цене». Для этого необходимо предоставить доступ к высококачественным «интенсивным, захватывающим и детализированным программам», которые привлекают глобальные умы и объединяют их в высокоэффективные команды. И это требует зрелых примеров, на которых могут учиться новые предприниматели.

Таким примером может служить партнерство Mercedes-G42.

Тем временем команда Mercedes отправится на трассы Формулы-1 в этом сезоне, пытаясь выиграть еще один чемпионат мира среди конструкторов. Команда забирала домой трофей восемь сезонов подряд с 2014 по 2021 год, но в прошлом году заняла третье место. Партнерство с G42 может дать ей преимущество, которое поможет достичь цели — вернуть первое место.