Сухой док, тендер и обучение могут способствовать продвижению новой австралийской подводной лодки AUKUS

В то время как основное внимание общественности Австралии, Соединенного Королевства и Соединенных Штатов (АУКУС) пакт о безопасности, сосредоточенный на возможном приобретении и эксплуатации Австралией атомные подводные лодки, AUKUS явно закладывает основу для гораздо более глубокого и широкого сотрудничества в области военных систем и ноу-хау. Что касается AUKUS, громкий «подпроект» вполне может оказаться лишь незначительной частью гораздо более масштабных усилий, поскольку партнеры в этом суррогатном «техническом НАТО» берут на себя более широкий набор «высокорисковых/высоких рисков». -вознаграждение», которые были бы слишком сложны для выполнения одной страной в одиночку.

Начало этих отношений уже разворачивается. Lockheed Martin американского производства Вертолеты MH-60R «Сихок» и Northrop GrummanНОК
Беспилотные морские патрульные платформы MQ-4C Triton направляются в Австралию, в то время как Boeing Australia MQ-28 Ghost Bat Верный ведомый, концепция беспилотного истребителя, приходит в Америку. Эти постепенные победы, когда страны-партнеры успешно согласовывают концепции, тестируют платформы, а затем распространяют эти решения по всему региону, помогают AUKUS укорениться в качестве факта жизни в Тихоокеанском регионе.

В настоящее время двусторонняя передача технологий между партнерами AUKUS идет хорошо. Но по мере того, как обмен технологиями углубляется, а поставленные на карту технологии распространяются на самые важные секреты западного арсенала, один-единственный инцидент — потеря ключевой промышленной информации в Китай, неожиданный взлом, какое-то нарушение правил международной торговли оружием или просто простая ошибка безопасности может быстро поставить под угрозу все усилия.

В начале будьте проще

В любой торговле оперативными военными знаниями, засекреченными технологиями и секретными целями ведения боевых действий есть много скучной и бюрократически болезненной работы, которую необходимо выполнить по координации структур безопасности, защиты оборонной промышленности и практики оборонной промышленности.

Эти сложные бэк-офисные вопросы на технологических биржах часто игнорируются, пока они не возвращаются и не кусают участников. В альянсе, основанном на обмене технологиями, эти уязвимости в бэк-офисе станут самой слабой и наиболее легко используемой связью между союзниками. Именно здесь Китай сосредоточит огромное количество энергии.

Утечки могут иметь большие последствия. В 2016 году техническая информация о широко экспортируемых французских Скорпенподводная лодка класса е был украден и выпущен, подорвав усилия по обмену технологиями между Францией и Индией и отразившись на прерванной сделке Австралии с Францией по подводным лодкам на 50 миллиардов долларов.

Безрассудный порыв в поспешном обмене секретными технологиями подводных лодок мало что дает кому-либо за пределами Китая. Вместо этого постоянный поток простых, гораздо менее важных проектов может помочь подготовить нетрадиционных оборонных партнеров Австралии — мелких новаторов, судостроителей и других — к управлению высокозащищенной информацией об атомных подводных лодках, укрепив промышленную базу Австралии до уровня, на котором она сможет поддерживать и управлять своими новыми подводными платформами с «первого дня».

Вместо новой атомной подводной лодки хорошим стартом для AUKUS мог бы стать сертифицированный сухой док, готовый к атомной подводной лодке. После USS Коннектикут (ССН-22), а Seawolf подводная лодка, столкнулся с подводной особенностью в 2021 году готовые сухие доки стали ходовым товаром по всему Тихому океану.

Austal USA, дочерняя компания судостроительной компании Austal Limited, базирующейся в Западной Австралии, после получения контракта ВМС США на 128 миллионов долларов на построить плавучий сухой док, имеет хорошие возможности для удовлетворения этого спроса. Надежная передача планов сухого дока США в Австралию, а затем строительство нового сухого дока в Перте, где, вероятно, будут находиться американские подводные лодки. передовой и требуется доступ к сухому доку, это простой первый шаг. Технология сухого дока сама по себе не представляет серьезной угрозы для безопасности, но этот простой проект предлагает непревзойденную возможность выявить потенциальные проблемы на раннем этапе, и он расширит возможности Австралии по поддержке подводных лодок любого типа в Западной Австралии.

Еще одним простым шагом было бы создание база поддержки подводных лодок, а затем изготовление австралийского тендера на подводную лодку. Эти неромантичные суда для технического обслуживания и поддержки являются одними из самых востребованных активов Америки. Наличие передовой базы со вспомогательными вспомогательными мастерскими, жильем для экипажа и подрядчиков на месте, а также безопасными береговыми службами, необходимыми для поддержки обслуживания атомных подводных лодок, дает австралийскому обслуживающему персоналу прекрасную возможность отслеживать и обучаться с американскими ремонтниками. Местные верфи могут начать набор, проверку и, работая вместе с американским персоналом на борту тендера, они могут начать обучение неготовой рабочей силы.

Новый австралийский судовой тендер, развернутый в Тихом океане, может работать с надводными подразделениями AUKUS, расширяя при этом оперативную досягаемость обычных подводных лодок и беспилотных кораблей Австралии. После неловкого поломка HMAS Аделаида в Тонге в начале этого года мобильная платформа обслуживания должна легко продаваться в залах Канберры.

И хотя эти проекты сами по себе не являются причудливыми атомными подводными лодками, все они помогают AUKUS правильно начать работу. Задача партнеров AUKUS состоит в том, чтобы сосредоточиться на скучной и грязной работе по стресс-тестированию сложных бюрократических структур, необходимых для обмена технологиями с высоким риском. Простая работа по закупке сухих доков, тендеров и обучению — отличный способ начать подводную деятельность AUKUS.