Объявлено об инвестициях в новое производство экологически чистой энергии на сумму 28 миллиардов долларов после принятия Закона о снижении инфляции

Закон о снижении инфляции самое важное климатическое законодательство в истории Соединенных Штатов, но привлечет ли это на самом деле частные инвестиции в новое производство?

Одним словом, абсолютно.

В течение нескольких недель после подписания IRA было объявлено об инвестициях в новое производство примерно на 28 миллиардов долларов. Эти инвестиции в основном происходили в секторах производства электромобилей, аккумуляторов и солнечных батарей, но эта тенденция только начинается.

Экономический потенциал огромен. Моделирование энергетических инноваций прогнозирует, что IRA увеличит ВВП почти на 1% в 2030 году, а Blue Green Alliance прогнозирует, что это может добавить 9 миллионов рабочих мест в ближайшие десять лет. Но обеспечение полного потенциала экономического развития IRA зависит от реализации государством и коммунальными службами.

РЕКЛАМА

Законодательство может стать Самые значительные инвестиции Америки в чистое производство и построить 21^st века, используя налоговые доллары для получения примерно 1.7 триллиона долларов новых инвестиций в течение десятилетия, по данным Credit Suisse.

Солнечные инвестиции сияют ярко

Ассоциация Налоговые льготы IRA на чистую энергию полностью изменить экономику производства электроэнергии в США, используя долгосрочную политику для эффективного использования государственных средств для ускорения развертывания возобновляемых источников энергии и аккумуляторных батарей для коммунальных предприятий и корпораций.

РЕКЛАМА

Инвестиции в производство возобновляемой энергии только начинаются, но первые объявления являются предвестниками грядущих событий. Вудс Маккензи Прогнозы К 1.2 году инвестиции в возобновляемые источники энергии составят 2035 триллиона долларов, что значительно больше, чем без IRA, а инвестиции в солнечную энергию будут на две трети выше из-за закона. Два крупнейших производителя солнечной энергии в США уже увеличили свои инвестиции.

ПервыйСолнечный объявило она потратит 1.2 миллиарда долларов на строительство нового завода по производству солнечных панелей, четвертого в США, и на расширение трех существующих заводов в Огайо. Инвестиции в производство создадут около 1,000 новых рабочих мест. «Приняв Закон о снижении инфляции от 2022 года, Конгресс и администрация Байдена-Харриса возложили на нашу отрасль ответственность за обеспечение будущего Америки экологически чистой энергией, и мы должны встретить момент своевременно и устойчиво», — сказал генеральный директор FirstSolar. Марк Видмар». Мы продолжаем оценивать дальнейшие инвестиции в дополнительные мощности и можем объявить о дальнейших планах расширения в будущем».

А на юго-востоке США REC Silicon объявило соглашение с Mississippi Solar о разработке низкоуглеродной цепочки поставок солнечной энергии в США от сырья до полностью собранных модулей, отмечая, что «принятие Закона о снижении инфляции, который включает законодательство SEMA (производство солнечной энергии для Америки), приведет к росту в США. производство поликремния и металлургического кремния».

РЕКЛАМА

Производители электромобилей ускоряют инвестиции

В то время как почти каждый автопроизводитель в США объявил о расширении моделей электромобилей, будущее потребительского спроса было неопределенным из-за того, что несколько популярных автопроизводителей электромобилей достигли предела в 200,000 2023 автомобилей в соответствии с федеральными налоговыми льготами на электромобили, а еще несколько, как ожидается, достигнут этой точки уже в XNUMX году.

Даже если большинство электромобилей дешевле двигателей внутреннего сгорания ежемесячно со дня их покупки, эти экономические показатели зависят от федеральной налоговой скидки на электромобили, и без них потребители могут не выбрать электромобиль вместо ископаемого топлива. IRA удаляет этот контрольно-пропускной пункт путем продления кредита на десять лет и снятия ограничения производителя.

РЕКЛАМА

Хотя ожидается, что стимулы IRS незначительно увеличат продажи пассажирских электромобилей, добавление новых коммерческих стимулов для электромобилей может оказать сильное влияние на эту часть рынка. Автопроизводители уже реагируют.

GM будет инвестировать 760 миллионов долларов на существующем заводе Toledo Propulsion Systems для расширения производства для производства приводов для запланированных моделей электромобилей — первой в США трансмиссии или силовой установки автопроизводителя, предназначенной только для электромобилей. Он также недавно заявил, что инвестирует 491 миллион долларов в существующий штамповочный завод в Индиане, чтобы производить различные детали для будущих автомобилей.

РЕКЛАМА

Иностранные автопроизводители также ориентируются на американский Kia. это сдвинется часть его сборки электромобилей в США к 2024 году, чтобы претендовать на льготы IRA. В настоящее время Kia занимает второе место на рынке электромобилей в США, но производит их только в Южной Корее.

Инвестиции в электромобили также распространяются не только на легковые и грузовые автомобили. АББРИС
объявило он построит новый завод по производству зарядных устройств для электромобилей в Южной Каролине, способный производить до 10,000 100 зарядных устройств в год для зарядки электрических школьных автобусов и автопарков, а также создать более XNUMX рабочих мест.

Производители аккумуляторов перегружают свои предприятия в США

Но даже с появлением новых электромобилей, произведенных в Америке, привод этих автомобилей в движение на дороге — еще одна проблема. Производство аккумуляторов и связанная с ним цепочка поставок в основном сосредоточены в других странах. Разработка стимулов, чтобы постепенно требовать все больше и больше отечественного контента наряду с Налоговый кредит IRA на производство аккумуляторов ускорит инвестиции из внутренних и международных источников, стремящихся обеспечить электромобили вторым по величине автомобильным рынком в мире.

РЕКЛАМА

Объявления об инвестициях в производство аккумуляторов быстро распространились. Энергетические решения Honda и LG объявило совместное предприятие по строительству завода по производству аккумуляторов стоимостью 4.4 миллиарда долларов в Огайо, где расположен главный завод Honda в США, с целью годовой производственной мощности 40 гигаватт-часов, что, по данным компаний, достаточно для питания более 700,000 XNUMX автомобилей. Совместное предприятие LG с Honda является частью ее примерно Инвестиционный план на 10 миллиардов долларов к 2025 году открыть четыре новых завода по производству аккумуляторов в Северной Америке, чтобы удовлетворить потребительский спрос на электромобили, подпитываемый IRA.

Panasonic, которая поставляет аккумуляторы для Tesla, обсуждается построить новый завод по производству аккумуляторов стоимостью 4 миллиарда долларов в США, возможно, в Оклахоме. Panasonic уже совместно с Tesla управляет заводом по производству аккумуляторов в Неваде, и новый завод описывается как завод-близнец с еще одним заводом по производству аккумуляторов для электромобилей стоимостью 4 миллиарда долларов, объявленным Panasonic в июле для Канзаса, который может создать до 4,000 прямых рабочих мест.

РЕКЛАМА

Toyota объявило это более чем вдвое увеличит запланированный завод по производству аккумуляторов для электромобилей в Северной Каролине, добавив 2.5 миллиарда долларов новых инвестиций к ранее объявленному проекту строительства завода стоимостью 1.3 миллиарда долларов. Более крупный завод, инвестиции в который составят 3.8 миллиарда долларов, создаст 2,100 новых рабочих мест.

Мичиган станет домом для двух новых заводов по производству аккумуляторов. Местный стартап Наша следующая энергия планирует предприятие по производству клеток стоимостью 1.6 миллиарда долларов, на котором в конечном итоге будет работать 2,100 человек. А Gotion Inc, дочерняя компания в США китайского производителя аккумуляторов для электромобилей Guoxuan High-Tech Co., планирует построить в штате завод стоимостью 3.6 миллиарда долларов, который создаст 2,000 новых рабочих мест. Это примечательно, поскольку китайские компании контролируют большую часть мирового производства аккумуляторов.

Американские компании также расширяются. Горнодобывающая компания Piedmont Lithium объявило завод по переработке и производству лития стоимостью 600 миллионов долларов для аккумуляторов для электромобилей, ссылаясь на необходимость уменьшить зависимость США от китайских поставщиков, создавая 120 новых рабочих мест и учитывая недавнее законодательство, стимулирующее использование критических материалов местного происхождения и предоставляющее налоговые льготы американским производителям.

РЕКЛАМА

Компания Cirba Solutions, занимающаяся переработкой аккумуляторов для электромобилей, объявила о расширении своего существующего предприятия в Огайо на 200 миллионов долларов. новый завод по переработке аккумуляторов в Аризоне, что создаст 185 рабочих мест, что является частью плана компании по увеличению переработки аккумуляторов на 600%.

Не стоит забывать и о немецком Bosch. объявило он инвестирует 200 миллионов долларов в расширение существующих предприятий в Южной Каролине для производства блоков водородных топливных элементов для питания электромобилей большой грузоподъемности, создавая при этом не менее 350 новых рабочих мест.

IRA инвестирует стартовое оружие в гонку к вершине

В то время как истинное экономическое влияние IRA не будет известно в течение многих лет или даже десятилетий, ранние результаты впечатляют, если не сказать больше.

РЕКЛАМА

По словам аналитиков Credit Suisse, IRA «окончательно меняет повествование с снижения рисков на использование возможностей» для корпораций.

Новые инвестиции в размере 28 миллиардов долларов всего за несколько недель могут стать стартовым оружием в гонке за вершину для корпораций, стремящихся захватить огромный рынок экологически чистых энергетических технологий, созданный первоначальным взносом IRA.