НЕДОРОГИЕ ИГРЫ НА EV
Электромобили вряд ли новы, впервые появившись на дорогах (если их можно так назвать) в начале 19 века, но они сошли на нет в пользу двигателей внутреннего сгорания из-за необходимости большего запаса хода и более высоких скоростей. Основные производители General Motors
Это открытие и последующие последствия скандала Volkswagen с «дизельгейтом» спровоцировали безумный рывок к разработке электромобилей, которые не совсем с нулевым уровнем выбросов (энергия должна откуда-то поступать), но они обещают улучшить бизнес людей. двигаться по многим направлениям. Конечно, мы следили за Tesla в течение последнего десятилетия, но ни разу не обнаружили, что она находится в лагере фундаментальных ценностей или даже близко к нему.
Несмотря на то, что они стартовали очень далеко, крупные автопроизводители спешат наверстать упущенное и вкладывают необходимый для этого капитал. К счастью, потребители заметили и вознаграждают таких компаний, как General Motors, настолько сильно, что они годами продвигают свои планы «электрификации», что говорит о многом, учитывая, что автопроизводители не известны своей ловкостью. Правительства также продвигаются вперед, финансируя улучшение инфраструктуры, предоставляя потребительские субсидии и предлагая налоговые льготы.
Такой энтузиазм также представляет собой хорошую отправную точку для Альбемарль (ALB), мощная игра в золотой лихорадке электромобилей. Производитель лития объявил о планах в 2022 году построить новый завод по переработке лития в США, который удвоит количество металла для аккумуляторов электромобилей, которое он производит в настоящее время, в то время как чистая прибыль растет.
БОЛЬШОЙ СПРОС НА ИСКОПАЕМОЕ ТОПЛИВО
Бум электромобилей не означает, что обычные энергетические компании уже мертвы, тем более, что более двух третей энергии в США потребляется другим сектором, помимо транспорта. Мы считаем, что наоборот, поскольку сокращение инвестиций в традиционные источники и стабильный спрос привели к повсеместному повышению цен на энергоносители.
Фактически, в прошлом месяце Международное энергетическое агентство (МЭА) заявило: «Глобальный спрос на нефть вырастет на 1.9 млн баррелей в сутки в 2023 году до рекордных 101.7 млн баррелей в сутки, при этом почти половина прироста приходится на Китай после отмены его Ковидные ограничения. Рост мировых поставок нефти в 2023 году замедлится до 1 млн баррелей в сутки после прошлогоднего роста ОПЕК+ на 4.7 млн баррелей в сутки».
И в долгосрочной перспективе уравнение спроса и предложения, по нашему мнению, продолжает поддерживать производителей нефти и газа.
Конечно, цены на энергоносители упали значительно ниже своих пиковых значений 2022 года, при этом нефть марки WTI упала примерно на 13% за последние 12 месяцев, но продолжающаяся война на Украине, возобновление работы китайской экономики и длительный период недостаточного инвестирования в отрасли в разведке и добыче указывают на глобальные проблемы с энергоснабжением, которые вряд ли решатся в ближайшее время. Эти вопросы должны поддерживать цены выше среднего долгосрочного уровня и, следовательно, повышать прибыльность таких компаний, как Ресурсы Civitas (CIVI) и EOG Resources
Специальный отчет: Куда инвестировать в 2023 году — The Prudent Speculator
Следите за новостями о дополнительных темах и акциях в ближайшие недели и удачных инвестиций!
Источник: https://www.forbes.com/sites/johnbuckingham/2023/02/10/2023-value-stock-picksevs-accelerating-but-oil-gas-not-going-the-way-of-the-. динозавр/