2 китайских электромобиля выиграют, так как ожидается, что продажи автомобилей в июне вырастут более чем на 10% в годовом исчислении

Похоже, что пик пандемии в Китае уже пройден и большинство работников ушли в полный отпуск в самом начале вспышки. Возобновление работы и производства, похоже, возвращается медленно. 

Между тем, июньские мощности по производству автомобилей в стране высоки, и ожидается, что продажи увеличатся более чем на 10% в годовом исчислении (г/г), что должно стимулировать потребление к концу первой половины года, поскольку переправу не провела обыск Китайская ассоциация автопроизводителей.  

Следовательно, Финболд решил выяснить, какие китайские компании по производству электромобилей (EV) могут выиграть от увеличения продаж. 

Ли Авто (NASDAQ: LI)

С момента дебюта производителя электромобилей в 2019 году он поставил около 171,467 176 автомобилей Li ONE. Соответственно, в мае поставки выросли на 165.9% в месячном исчислении и на 11,496% в годовом сопоставлении, что означает, что компания поставила XNUMX XNUMX автомобилей Li ONE. 

Компания в Чанчжоу еще не вернулась на полную производственную мощность, что может привести к задержке поставок. Аналогичным образом, проблемы с цепочкой поставок могут и дальше повлиять на поставки, но новости о возобновлении работы могут положительно повлиять на количество доставленных автомобилей в будущем.

В июне был отмечен небольшой рост объема торгов: акции подскочили выше всех дневных простых скользящих средних (SMA) и теперь торгуются близко к уровням марта 2022 года. Если акции преодолеют сопротивление в 32 доллара, можно будет увидеть дальнейший потенциал роста.

Напротив, аналитики Уолл-стрит оценивают акции как активную покупку, прогнозируя, что средняя цена в следующие 12 месяцев может составить $38.33, что на 27.94% выше текущей торговой цены в $29.96. 

Нио (NYSE:NIO)

Нио (NYSE: NIOПоставки автомобилей последовательно выросли на 4.7% в годовом сопоставлении и на 38% в месячном сопоставлении, при этом в мае компания поставила 7,024 XNUMX автомобиля. Несмотря на восстановление после вспышки Covid, поставки автомобилей в некоторых частях Китая были несколько ограничены. 

Планируя наращивание производства и более тесное сотрудничество с партнерами по цепочке поставок, компания сможет в полной мере воспользоваться преимуществами увеличения продаж автомобилей. В начале июня компания объявило что компания добавила в свою карту зарядки 34 станции замены аккумуляторов, 37 станций наддува, 20 зарядных станций назначения и 10,000 XNUMX сторонних зарядных станций, несмотря на блокировки Covid. 

Короче говоря, на июньских торговых сессиях акции NIO выросли и торгуются выше всех дневных SMA по объему, который немного повышен. Если инвесторы продолжат давление со стороны покупателей, сопротивление в 23 доллара может быть протестировано, и в случае его прорыва можно будет получить еще больший потенциал роста.  

Аналогичным образом, аналитики оценивают акции как сильную покупку, прогнозируя, что в ближайшие 12 месяцев средняя цена может достичь $41,09, что 101.62% выше чем текущая торговая цена в $20.38. Совсем недавно аналитики отметили, что может быть краткосрочное ралли на складе. 

Китай открывается после ковидные блокировки может быть позитивным для автопроизводителей, поскольку ожидается рост продаж. 

Вышеуказанные компании могли бы увеличить поставки автомобилей, что помогло бы им отвоевать долю рынка у конкурентов. 

В последнее время показатели акций улучшились, но при принятии решения о том, стоит ли инвестировать, следует учитывать глобальные макрофакторы.  

Отказ от ответственности: Контент на этом сайте не следует рассматривать как инвестиционный совет. Инвестирование носит спекулятивный характер. При инвестировании ваш капитал находится в опасности.