PoW и PoS — это криптографические версии автомобилей и электромобилей, работающих на ископаемом топливе: отчет ЕЦБ

Европейский центральный банк (ЕЦБ) выразил обеспокоенность по поводу значительного углеродного следа майнинга Proof-of-Work (PoW), намекнув на возможный запрет таких криптоактивов, включая биткойн, к 2025 году.

В статье опубликованный Ранее на этой неделе исследователи банка утверждали, что Биткойн и Эфириум имеют значительный углеродный след и ежегодно потребляют такое же количество энергии, как и страны среднего размера, такие как Испания и Австрия, каждый год.

Эксперты также рассказали о Proof-of-Stake (PoS), механизме консенсуса, который решает проблемы энергопотребления PoW. Согласно отчету, криптовалюта на основе PoS потребует столько же энергии, сколько потребляет небольшой городок в США, насчитывающий около 2,100 домов.

PoW — это криптографическая версия автомобилей, работающих на ископаемом топливе

В документе отмечается, что польза Биткойна для общества «сомнительна», но у блокчейна могут быть потенциальные достоинства и варианты использования. Используя аналогию, эксперты ЕЦБ описали PoW как криптографическую версию автомобилей, работающих на ископаемом топливе, а PoS — как электромобили, добавив, что:

«Трудно понять, как власти могут запретить автомобили с бензиновым двигателем в переходный период, но закрывать глаза на активы типа биткойнов, построенные на технологии PoW».

Исследователи заявили, что власти должны решить, поощрять ли использование PoS или ограничивать или запрещать PoW.

ЕЦБ: Биткойн вряд ли перейдет на PoS

Хотя блокчейны, такие как Ethereum, уже работают над переходом от Proof-of-Work к Proof-of-Stake, и ожидается, что этот процесс будет завершен к 2023 году, эксперты ЕЦБ считают «маловероятным» переход Биткойна на PoS в ближайшее время из-за отсутствие «общественного консенсуса» среди заинтересованных сторон.

Тем не менее в документе говорится, что переход на возобновляемые источники энергии требует политического и социального выбора в отношении источников энергии и потребления. По мнению экспертов, такие решения политиков будут благоприятствовать некоторым видам деятельности и создавать риски для стоимости криптоактивов.

«Маловероятно, что биткойн-инвесторы в настоящее время учитывают негативные экологические последствия и возможные политические меры властей».

В отчете также утверждается, что криптоактивы на основе PoW несовместимы с экологическими, социальными и управленческими целями (ESG); таким образом, инвесторы должны проверить, соответствует ли инвестирование в определенные криптовалюты их инвестиционной стратегии ESG.

Именно поэтому производитель электромобилей Tesla прекратил принимать биткойны в качестве оплаты за товары и услуги в мае 2021 года. По словам генерального директора Tesla Илона Маска, компания возобновит платежи в биткойнах, как только майнеры биткойнов начнут использовать более 50% зеленой энергии для своей работы.

Между тем, ЕЦБ недавно призвал срочное регулирование стейблкоинов после падения стабильной монеты алгоритма Terra UST. Однако предлагаемые законы MiCA, которые будут регулировать криптовалюты и, возможно, запрещать майнинг PoW, теперь имеют новую целевую дату — 2025 год.

СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ (При поддержке)

Binance Free $ 100 (Эксклюзив): Используйте эту ссылку, зарегистрироваться и получить 100 долларов бесплатно и 10% скидку на Binance Futures в первый месяц (terms).

Специальное предложение PrimeXBT: Используйте эту ссылку, зарегистрироваться и ввести код POTATO50, чтобы получить до 7,000 долларов США на свои депозиты.

Источник: https://cryptopotato.com/pow-and-pos-are-crypto-versions-of-fossil-fuel-cars-and-electric-vehicles-ecb-report/