У Украины не должно возникнуть проблем с тем, чтобы вооружить свои старые советские самолеты новыми британскими крылатыми ракетами

Великобритания передаст Украине «оружие большей дальности», премьер-министр Великобритании Риши Сунак заявил на дипломатической конференции в Мюнхене в субботу.

Сунак может иметь в виду Storm Shadow Королевских ВВС — крылатую ракету воздушного базирования весом 2,900 фунтов, которая может пролететь до 155 миль.

Storm Shadow может увеличить на десятки миль дальность, с которой украинские силы могут поражать цели в оккупированной Россией Украине или даже за границей в самой России.

Хотя для ясности, если дипломатическая чувствительность Соединенного Королевства такая же, как и собственная чувствительность Соединенных Штатов, Лондон будет препятствовать Киеву использовать поставленное Великобританией оружие для нанесения ударов по территории России.

Storm Shadow стоимостью более 1 миллиона долларов — хороший выбор для украинских ВВС. Если союзники Украины не предпримут решительных действий по оснащению ВВС новыми боевыми самолетами западного образца, украинцам придется запускать «Штормовые тени» с имеющихся самолетов советского производства.

К счастью для ВВС Украины, ракета обладает высокой автономностью и, следовательно, может быть адаптирована к широкому спектру типов самолетов.

Storm Shadow принадлежит к семейству ракет, в которое также входят немецкие Taurus, французские Scalp и экспортная ракета для ближневосточных заказчиков под названием Black Shaheen.

Storm Shadow и его кузены вооружены бомбардировщиками Tornado и истребителями Mirage 2000, Rafale и Eurofighter. Если украинцы получат Storm Shadows и если они интегрируют их в свои существующие типы боевых самолетов, то кому-то — подрядчикам из европейского производителя ракет MBDA — придется интегрировать ракету с бомбардировщиками Су-24 или истребителями МиГ-29 или Су-27.

Это возможно. Отметим, что прошлой весной американские инженеры быстро застрял Поставленные США высокоскоростные противорадиолокационные ракеты на украинские МиГ-29 и Су-27.

Возможно, Storm Shadow интегрировать даже проще, чем HARM. Предшественники MBDA разработали Storm Shadow для простоты использования, в котором летчик-испытатель итальянских ВВС Энрико Скаработто описанный как «невероятно низкая нагрузка на пилота в кабине».

Большая часть работы по программированию Storm Shadow выполняется на земле перед миссией. Техники используют систему программирования данных Storm Shadow, чтобы сообщить ракете, куда наносить удар и под каким углом.

Storm Shadow перемещается по координатам GPS, но корректирует свой курс, сканируя местность, проходящую под ним, и сопоставляя ее с известными особенностями. По мере приближения к цели ракета раскрывает носовую часть, открывая инфракрасную ГСН, которая сканирует тепловой профиль цели и направляет оружие к цели.

Все это означает, что пилоту не нужно много делать, чтобы запустить Storm Shadow, кроме как доставить его в начальную точку, которую распознает ракета. Таким образом, работа по интеграции Storm Shadow в новый тип самолета в основном включает в себя установку физического интерфейса — пилона — и тестирование пары «самолет-ракета», чтобы убедиться в отсутствии аэродинамических неожиданностей.

Если украинцы получат Storm Shadows и интегрируют их на старые МиГи и Сухие, ожидайте, что испытания будут недолгими. Киев умолял о дальнобойном оружии. Не нужно тратить время на их развертывание.