Будущее может быть радужным, но на данный момент JD Power заявляет, что владельцы электромобилей менее довольны опытом обслуживания

В долгосрочной перспективе предполагается, что аккумуляторные батареи будут дешевле и проще в обслуживании. электрические транспортные средства, по сравнению с легковыми и грузовыми автомобилями с двигателями внутреннего сгорания, но в краткосрочной перспективе электромобили снижают средний показатель удовлетворенности клиентов по последним данным. JD Power Индекс обслуживания клиентов, опубликованный 9 марта.

В опросе владельцы электромобилей сообщают, что их автомобили чаще отзывались, чем автомобили с ДВС, и это было серьезной причиной для более низких оценок, сказал Крис Саттон, вице-президент автомобильного ритейла в JD Power.

«Удовлетворенность электромобилями вызывает беспокойство», если она не улучшится в ближайшие пару лет, сказал Саттон в телефонном интервью. Согласно опросу, в среднем удовлетворенность клиентов обслуживанием у владельцев электромобилей на 42 балла ниже, чем у владельцев автомобилей с ДВС: 806 против 848 соответственно.

Что пошло не так? BEV механически проще, с меньшим количеством движущихся частей, чем автомобили с ДВС, и без моторного масла в качестве охлаждающей жидкости. Их должно быть проще ремонтировать и требовать меньше визитов к дилеру, поскольку замена масла не требуется.

Отдельно, Consumer Reports в ноябре 2022 года электромобили получили более низкие оценки надежности по сравнению с автомобилями с ДВС по таким вопросам, как подгонка и отделка, а также информационно-развлекательные системы. Хорошая новость заключалась в том, что владельцы электромобилей не сообщали о большом количестве жалоб на электрическую трансмиссию, сообщает Consumer Reports.

В JD Power индекс обслуживания клиентов оценивается по 1,000-балльной шкале. По отрасли в целом средний балл составил 846.

Это ниже, чем в предыдущем году. Конечно, это было всего лишь снижение на 2 пункта из возможных 1,000 пунктов.

Но Саттон сказал, что впервые за 28 лет отраслевой рейтинг CSI не улучшился из года в год, и электромобили способствовали снижению среднего балла по отрасли в целом, хотя доля рынка электромобилей все еще относительно низкая.

Саттон отметил, что сейчас первые дни массового внедрения электромобилей, поэтому разумно ожидать, что оценки CSI улучшатся, поскольку производители избавляются от ошибок в новых технологиях, а консультанты по обслуживанию дилеров и техники по обслуживанию проходят больше обучения и опыта работы с электромобилями.

В 2022 году США доля рынка электромобилей составил 5.6% по сравнению с 3.1% годом ранее. Automotive News. Автор Джим Генри, фрилансер, также пишет для Automotive News.

Помимо более высокого среднего уровня отзывов, владельцы электромобилей также сообщили о более низкой удовлетворенности «знаниями сервисного консультанта», говорится в опросе JD Power. Владельцы электромобилей оценили знания сервисного консультанта на 8.01 балла из десяти по сравнению с 8.59 балла для автомобилей с ДВС.

«Со стороны сервисного консультанта можно было бы надеяться на некоторые успехи, — сказал Саттон.

Исследование индекса обслуживания клиентов в США в этом году основано на ответах 64,248 2020 владельцев и арендаторов автомобилей 2022–2022 годов выпуска. По словам JD Power, исследование проводилось с августа по декабрь XNUMX года.