Поставщик Tesla CATL разбивает оценку прибыли на фоне роста продаж электромобилей

(Блумберг) — Китайская компания Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. сообщила о годовой прибыли, которая превзошла прогнозы благодаря более высокому спросу на экологически чистые автомобили, подчеркнув свое доминирующее положение в качестве крупнейшего в мире производителя аккумуляторов для электромобилей.

Самые читаемые от Bloomberg

Поставщик Tesla Inc. в четверг сообщил о чистой прибыли за 12 месяцев, закончившихся 31 декабря, в размере 30.72 млрд юаней (4.4 млрд долларов), что на 92.9% больше, чем в предыдущем году. Это превышает среднюю оценку аналитиков в 28.8 млрд юаней, согласно данным, собранным Bloomberg, и соответствует предварительному прогнозу CATL в январе по прибыли от 29.1 млрд юаней до 31.5 млрд юаней.

Выручка составила 328.6 млрд юаней, увеличившись на 152% и совпав с прогнозами аналитиков. Основной бизнес CATL по производству аккумуляторов, на который в 2021 году приходилась большая часть продаж компании, принес прибыль в размере 17.2%, что соответствует рыночным оценкам. Акции CATL упали на 0.2% в пятницу на фоне более масштабного обвала электромобилей, вызванного серией резких снижений цен, что вызвало опасения по поводу избыточных мощностей.

В 37 году доля CATL на мировом рынке аккумуляторов для электромобилей составила 2022%, что свидетельствует о популярности более дешевых в производстве литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов. Согласно данным SNE Research, на втором месте с долей в 13.6% оказались южнокорейская LG Energy Solution Ltd. и китайская BYD Co., поддерживаемая Уорреном Баффетом компания, которая также производит автомобили.

Размер и доминирование компании CATL, которая недавно заключила сделку по строительству завода с Ford Motor Co. в США, привлекли внимание президента Китая Си Цзиньпина, который в начале этой недели в редких выступлениях на ежегодных парламентских встречах в Пекине сказал: он относился к ее лидирующему положению с «радостью и беспокойством».

Подробнее: Путь Форда к сделке с Китаем: неожиданная поддержка Байдена, фурор Пелоси

CATL также сообщила о высоких показателях в своем быстрорастущем сегменте накопителей энергии, выручка которого превысила ожидания в размере 45 млрд юаней. Это область бизнеса, к которой председатель правления миллиардера Цзэн Юйцюнь проявляет большой интерес, недавно призвав к более строгим стандартам — шаг, который может принести пользу его фирме за счет более мелких конкурентов.

Подробнее: Председатель CATL призывает Пекин пересмотреть стандарты хранения энергии

Компания CATL, базирующаяся в Нинде, провинция Фуцзянь, сталкивается с усиливающейся конкуренцией на рынке аккумуляторов. Эта динамика отчасти вызвана самой CATL, которая, как сообщается, предлагает скидки некоторым китайским автопроизводителям на фоне падающих цен на сырье, такое как литий, куда у нее есть прямые инвестиции.

Аналитики Citibank во главе с Джеком Шангом заявили в заметке от 20 февраля, что они ожидают усиления конкуренции, «вероятно, это развивающаяся тенденция» в этом году. Но они добавили, что «нашим лучшим выбором остается CATL, которая, по нашему мнению, лучше позиционируется среди производителей аккумуляторов с более низкими затратами».

Подробнее: Китай внимательно изучит сделку Ford-CATL, чтобы гарантировать, что передовые технологии не будут переданы

Джонсон Ван из Jefferies Financial Group Inc. предупредил, что любая ценовая война может привести к снижению доходов в этом и следующем году. Он рекомендует сосредоточиться на ведущих производителях аккумуляторов, таких как CATL, по мере консолидации цепочки поставок.

Будучи отраслевым гигантом, CATL особенно подвержена геополитическим рискам, особенно в связи с тем, что США стремятся ограничить зависимость от китайских компаний в цепочке поставок электромобилей и поощряют автопроизводителей к производству в Северной Америке.

Почему зеленые субсидии Байдена вызывают гнев союзников США: QuickTake

Недавнее соглашение CATL с Ford о лицензировании своей аккумуляторной технологии LFP для использования на новом заводе по производству аккумуляторов для электромобилей стоимостью 3.5 миллиарда долларов, который Ford будет эксплуатировать и контролировать на юго-западе Мичигана, привлекло внимание Пекина, сообщили Bloomberg News люди, знакомые с этим вопросом. конкурентоспособные аспекты технологии CATL могут быть переданы или доступны американскому автопроизводителю.

Между тем, CATL находится в процессе глобального расширения, имея 13 производственных баз по всему миру, в том числе в Германии и Венгрии, согласно ее веб-сайту, и пять центров исследований и разработок. Он обдумывает привлечение средств в размере до 6 миллиардов долларов в швейцарских ГДР для финансирования своих многочисленных капиталовложений.

(Добавляет пятничную акцию.)

Самое читаемое из Bloomberg Businessweek

© 2023 Bloomberg LP

Источник: https://finance.yahoo.com/news/tesla-supplier-catl-smashes-profit-024530944.html.